Omogućit će vam brz i ispravan izračun godišnjeg poreza koji je obvezan za vlasnike automobila.
Od u Ruska Federacija ne postoji paušal poreza, svaka regija postavlja svoj koeficijent, koji ne može biti više od deset puta veći od nacionalnog standarda.
U Kalinjingradskoj regiji koeficijent se kreće od 2,5 do 147 rubalja po litri. s. ovisno o snazi vozilo... Najviše "trče" automobili, čiji je kapacitet 100 - 150 litara. s. koštat će svog vlasnika 250 - 2250 rubalja godišnje. Treba napomenuti da je koeficijent 2,5 rubalja. za 1 litru. s. za vozila do 100 KS s. je možda najmanji u zemlji. Za usporedbu: u Moskvi ćete morati platiti 1200 rubalja godišnje za takav automobil.
Prema Zakonu Kalinjingradske regije "O porezu na promet", pojedinci ga moraju platiti najkasnije do 1. listopada godine koja slijedi nakon proteklog poreznog razdoblja.
Vlasnici automobila sljedećih kategorija s automobilima potpuno su oslobođeni poreza:
- Vijeće heroja. Unija;
- Heroji Ruske Federacije;
- Heroji Soc. Rad;
- osobe odlikovale Ordenima slave tri stupnja;
- sudionici u likvidaciji posljedica izvanredne situacije u nuklearnoj elektrani Černobil.
Altajska regija Regija Amur Arkhangelsk Region Astrakhan Region Belgorod Region Bryansk Region Vladimir Region Volgograd Region Vologda Region Voronjezh Region Židovska autonomna oblast Trans-Baikal Territory Ivanovo Region Irkutsk Region Kabardino-Balkar Republic Kaliningrad Region Kaluga Region Kamčatski kraj Republika Karachay-Cherkess regija Kemerovo Kirov regija Kostroma regija Krasnodar regija Krasnojarsk regija Krim Kurganska regija Kursk regija Lenjingradska oblast Lipecka regija Magadanska regija Moskva Moskovska regija Murmanska regija Nenecki autonomni okrug Regija Nižnji Novgorod Novgorodska regija Novosibirsk regija Omsk Regija Orenburg Regija Oryol Regija Penza Region Perm Teritorij Primorski Teritorij Pskov Region Republika Adigea Republika Altaj Republika Baškortostan Republika Burjatija Republika Dagestan Republika Ingušetija Republika Kalmikija Republika Karelija Republika Komi Republika Mari El Republika Mordovija Republika Republika Saha Sjeverna Osetija-Alanija Republika Tatarstan Republika Tyva Rostov regija Ryazan Region Samara Region Sankt Peterburg Saratov Region Sahalin Region Sverdlovsk regija Sevastopolj Smolensk Region Stavropoljski teritorij Tambovska regija Tverska regija Tomska regija Tulska regija Udmurtska republika Uljanovska regija Habarovsk teritorij Hanti-Mansijski autonomni okrug Čeljabinska regija Čečenska Republika Čuvaška Republika Chukotka AO Yamal-Nenets AO Yaroslavl Region
Autobusi Jet-skiji Automobili Automobili Kamioni Motorne sanke, motorne sanke Motocikli i motorni skuteri Nesamohodni (tegljeni) brodovi Jahte i ostala jedrilica i motorna plovila Zrakoplovi s mlaznim motorima Avioni, helikopteri i ostali zrakoplovi s motorima Čamci, motorni čamci i druga vodena vozila Ostalo plovila i zračna vozila bez motora Ostala samohodna vozila, pneumatska i gusjenična vozila i mehanizmi
Snaga vozila.
Vidi također:Svaki vlasnik automobila dužan je platiti godišnji porez na vozila. Njegov ispravan izračun pomoći će izraditi kalkulator poreza na prijevoz - Kalinjingradska regija. Ako posjedujete dva ili više vozila, Kalkulator poreza na vozila u Kalinjingradskoj oblasti pomoći će vam izračunati porez na svako od njih.
Postavite izračun poreza na prijevoz na svoju web stranicu iframe:
Rezultat izračuna
Unesite podatke...
Stope za izračun poreza na prijevoz, koji vrijede na području regije - Kalinjingradske regije, variraju od 12 do 150 rubalja po 1 KS, ovisno o snazi automobila. Konkretno, za mali automobil (do 100 KS) morat ćete platiti oko 1200 rubalja godišnje. I, na primjer, u Sankt Peterburgu porez na isti automobil koštat će oko 2400 rubalja godišnje. Vrlo značajna razlika. U skladu sa zakonom grada Moskve "O porezu na prijevoz", pojedinci se obvezuju platiti porez na prijevoz prije 3. listopada godine nakon isteka poreznog razdoblja.
Koje kategorije građana mogu ostvariti porezne olakšice? (regija Kalinjingradska regija)
- Heroji Rusije
- Heroji Sovjetski Savez
- osobe s invaliditetom 1 i 2 grupe
- branitelja i invalida Velikog Domovinskog rata i vojnih operacija
- bivši maloljetni logoraši
- jedan od roditelja (posvojitelj, skrbnik) djeteta s invaliditetom
- građani-vlasnici automobila snage do 70 KS
- drugo.
Prema zakonodavstvu Ruske Federacije, prije nekoliko godina počela su se oporezivati sva vozila, a ako trošak automobila prelazi 3 milijuna rubalja, povećava se porez na prijevoz (tzv. porez na luksuz). Naš kalkulator poreza na vozila bio bi napravljen upravo kako bi zainteresirani vlasnici automobila mogli izračunati iznos potreban za plaćanje poreza na njihov automobil.
Naš kalkulator u regiji Kalinjingradske regije sadrži sve važeće stvarno vrijeme bazne stope, a kada unesete početne podatke, kalkulator će povući sve osnovne stope za odabranu regiju, odnosno kalkulator će vam pomoći izračunati iznos poreza na prijevoz, bez obzira u kojoj se regiji Rusije nalazite, i koliko Konjska snaga niti je bio u tvom autu. Kao rezultat toga, dobit ćete točan iznos poreza na vozila. Isti način, transportni kalkulator kako bismo vas obavijestili o porezu na prijevoz koji se primjenjuje na isto vozilo u 2015., 2016. i naravno u 2017. godini.
Kako koristiti kalkulator poreza na prijevoz (regija Kalinjingrad)?
Sve što trebate za korištenje kalkulatora su podaci o vašem automobilu. Dakle, prva stvar koju trebate unijeti je područje izračuna. Ovo je regija u kojoj se nalazite i registrirani, na adresu ove regije dobit ćete dopise porezne uprave sa zahtjevom za plaćanje poreza (za kasno plaćanje RF zakonodavstvo obvezuje platiti kaznu). Druga stavka nakon odabira regije je godina obračuna - godina za koju trebate obračunati porez na prijevoz. Ako trebate obračunati porez za sada - provjerite 2017. Sljedeća stavka koja nam je dostupna je broj mjeseci vlasništva. Ova će stavka biti korisna za one koji trebaju obračunati porez ne za cijelu godinu, već za nekoliko mjeseci. Uostalom, na primjer, može se ispostaviti da prodajete auto nakon 6 mjeseci rada. Tada bi bilo potrebno izračunati porez za cijelu godinu, a zatim pomnožiti dobiveni iznos s 0,5. U našem slučaju kalkulator sve sam izračunava. Četvrta stavka kalkulatora je kategorija vozila. Ovdje birate vozilo za koje vas zanima porez. Dapače, osim na automobile, porez na prijevoz naplaćuje se i na druga vozila – terenska vozila, motocikle, motorne sanke i druga. Najhitnije i najhitnije pitanje su osobni automobili, gotovo svi ih imaju. Naš kalkulator može izračunati porez na apsolutno svako vozilo. Sljedeća stavka je količina konjskih snaga.
Na temelju te vrijednosti formiraju se sve osnovne stope za različite regije. Regionalne tarife vrijede za svaki od sljedećih intervala: 50-100 KS, 100-150 KS, 150-200 KS, 200-250 KS, više od 250 KS za regiju Kalinjingrad... Na primjer, stopa za automobile od 50 do 100 KS je 3 rublje, a za automobile od 150 do 200 - 30 rubalja. Konjska snaga ima izravan utjecaj na iznos poreza na vozila, jer se na konjske snage množi stopa pri izračunu poreza pomoću kalkulatora.
Posljednja stavka u našem kalkulatoru je trošak vašeg vozila. Kao što je spomenuto na početku članka, ako cijena automobila prelazi 3 milijuna rubalja, uvest će se porez na luksuz - na porez se naplaćuje koeficijent množenja, odnosno iznos poreza će se povećati s 1,2 na 2,5 puta . Nakon ispunjavanja svih ovih točaka, samo trebate pritisnuti gumb za izračunavanje, a za nekoliko sekundi kalkulator će vam dati točan iznos poreza na prijevoz.
U ovom članku ćemo razmotriti stope, uvjeti, pogodnosti transportnog poreza u Kalinjingradu i Kalinjingradskoj regiji... Stope poreza na prijevoz u svakoj konstitutivnoj jedinici Ruske Federacije određuju se pojedinačno i mogu se razlikovati najviše 10 puta (gore ili dolje). Time su spriječeni pokušaji nametanja pretjerano visokih poreza.
Porez na prijevoz potrebno je platiti najkasnije do 01.02.2020. godine, koje slijedi nakon poreznog razdoblja, avansne uplate za prijevoznu pristojbu moraju se izvršiti tromjesečno najkasnije zadnjeg dana u mjesecu koji slijedi nakon prethodnog izvještajnog razdoblja.
Porez na prijevoz bit će smanjen vlasnicima novih automobila u Kalinjingradu
Sudovi su osnovano zaključili da se plovni objekti koji pripadaju društvu porezno razvrstavaju u nesamohodna vozila za koja je utvrđena bruto tonaža, te da je porezna osnovica za ta vozila utvrđena na temelju čl. 2 p. 1 čl. 259 Poreznog zakona Ruske Federacije, kao bruto tonaža u registriranim tonama. Razlozi za utvrđivanje poreza
Ove godine smo puno pričali o predaji elektroničkih dokumenata sudu, nismo štedjeli na savjetima i preporukama. Pritom, tema o pravnom značenju se već dugo ne postavlja. Možda je to bila početna točka za seriju članaka o e-pravosuđu. Predlažem da raspravimo što čini pravni značaj bilo kojeg dokumenta i na što biste trebali obratiti pažnju prilikom provjere usklađenosti dokumenta sa zahtjevima važećeg zakonodavstva u području EDI-ja. Informacije će biti korisne svima: onima koji već rade s elektroničkim analozima i onima koji tek otkrivaju novo područje znanja.
Porez na promet 2020
Djelomično povećanje stope odnosi se na skupa sredstva kretanje (na primjer, za hummer i druge marke). Cijene za automobile određenog kapaciteta su od 12 rubalja / 1.s. do 65 rubalja / 1 KS Povlastice za osobe s invaliditetom sačuvane su za vozila snage ne veće od 200 KS. Dokumentacija sadrži tablicu koja daje detaljan izračun za sve oporezive stavke. Za motocikle, skutere, motorne sanke i motorne sanke porezne stope u Moskvi u 2020. nisu se promijenile. Za ostali prijevoz obračunski je iznos povećan - tako je priopćeno iz ureda moskovskog gradonačelnika.
U jesen 2020. Državna duma i Odbor za potporu predsjednika planiraju održati redoviti sastanak na kojem će se, Putinovim dekretom, razmotriti ovo pitanje. Stručnjaci predviđaju da je moguće da će takve mjere automatski dovesti do povećanja cijene goriva.
Stope poreza na promet po regijama 2020. (tablica)
Na saveznoj razini, 2020. godine promjene će utjecati na povećanje koeficijenata za skupe automobile (zakon od 27. studenog 2020. br. 335-FZ). U novoj godini koeficijenti za vozila vrijedne od 3 do 5 milijuna rubalja bit će smanjeni na 1,1, od godine proizvodnje koje nije prošlo više od 3 godine (članak 2. članka 362. Poreznog zakona Ruske Federacije ).
Porezno opterećenje na promet ostaje najznačajnije (od 20 rubalja po 1 KS osobnih automobila) za vlasnike automobila u Sankt Peterburgu, republikama Baškortostan, Mari El, Tatarstan, Tambov, Nižnji Novgorod, Vladimir, Vologda, Voronjež, Kirov regija, Permski teritorij.
Porez na promet 2020
- Ukidanje poreza na prijevoz 2020. uz istovremeno povećanje trošarina na benzin. Ova bi formulacija trebala točnije odražavati stvarnost. Tako oni koji češće koriste svoje vozilo plaćaju više. Među nedostacima ove reforme za državu vrijedi istaknuti da će se trošarine postupno povećavati, pa će stoga u prvim godinama nakon ukidanja poreza na promet u proračun dobivati manje značajan dio sredstava.
- Stopa poreza na vozila ovisit će o ekološkoj učinkovitosti vozila. Ova mjera je sasvim ispravna, na primjer, u evropske zemlje, takve su reforme pomogle značajnom smanjenju emisija plinova u okoliš... Ovu inicijativu predložilo je Ministarstvo industrije i trgovine.
- Obračun pristojbe za prijevoz ovisno o veličini motora. Kao što znate, trenutno se stopa poreza na prijevoz izračunava ovisno o snazi motora, izraženoj u konjskim snagama. U 2020. godini predlaže se obračun poreza na temelju obujma motora, a ne njegove snage.
Vrijedno je podsjetiti da su zaostale obveze regija za doprinose saveznom proračunu na početku 2020. godine u regiji od 2 bilijuna. rubalja. Dakle, ako se ukine porez na prijevoz, onda situacija s punjenjem savezni proračun (Ovo je mišljenje Ministarstva gospodarskog razvoja).
Stope poreza na promet 2020
Organizacija bi mogla prodati i kupiti automobil u roku od godinu dana. Porez se mora platiti samo za pune mjesece tijekom kojih je organizacija bila vlasnik automobila. Plaćanje se mora izračunati uzimajući u obzir omjer vlasništva. Da biste ga izračunali, trebate podijeliti pune mjesece tijekom kojih je tvrtka bila vlasnik s 12. Mjesec se smatra završenim ako (članak 3. članka 362. Poreznog zakona Ruske Federacije):
Organizacije koje posjeduju automobile vrijedne više od 3 milijuna rubalja plaćaju povećani porez, uzimajući u obzir koeficijent. Popis takvih automobila godišnje odobrava Ministarstvo industrije i trgovine. Informacije o automobilima, na koje se porez treba povećati 2020., mogu se pronaći na službenoj web stranici odjela www.minpromtorg.gov.ru u odjeljku "Popisi i registri", kao i na našoj web stranici: Popis skupi automobili 2020 .
Regija čini indulgencije
Zauzvrat, Zakonom Kalinjingradske regije od 16. studenog 2002. br. 193 "O porezu na promet" (u daljnjem tekstu - Zakon) utvrđuje se porezne stope, postupak i vrijeme plaćanja poreza, obrasci izvješćivanja i porezne olakšice na snazi u regiji.
kategorije poreznih obveznika.
Za automobile sa snagom motora preko 100 KS. do 200 KS uključeno, proizvedeno u 7 godina, uključujući godinu izdanja, a veći redukcijski faktor od 0,7 vrijedio je samo pri obračunu poreza za 2007. godinu. Za teretna vozila snage veće od 250 KS, koja obavljaju međunarodni prijevoz, pri obračunu poreza za 2006. i 2007. primijenjen je faktor smanjenja od 0,7.
Promjene donesene u svibnju 2010. u regionalnom zakonu o porezu na promet smanjene porezno opterećenje za dvije kategorije poreznih obveznika: - fizička lica koja posjeduju automobile proizvedene prije 1993. godine uključivo, snage motora do 150 KS. uključivo. Plaćaju porez za 2009. po stopi na koju se primjenjuje koeficijent 0,5. Za 2010. na ovu stopu će se primijeniti faktor 0,75; - organizacije i individualni poduzetnici... Plaćaju porez na kamione snage motora preko 250 KS, proizvedenih nakon 2006. godine uključivo i emisione klase motora 4 ili 5 (Euro-4 ili Euro-5), za 2010. godinu primjenom koeficijenta 0,5 na poreznu stopu.
Porez na prijevoz Kalinjingradska regija pogodnosti
OSAGO se mijenja. Prioritetni oblik naknade štete sada će biti obnova na stanici Održavanje... Više detalja
Plaćanje poreza i akontacije poreza plaćaju porezni obveznici u proračun na mjestu gdje se vozila nalaze na način iu rokovima utvrđenim zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije. Istodobno, rok za plaćanje poreza za porezne obveznike koji su organizacije ne može se odrediti prije roka iz stavka 3. čl. 363.1 Poreznog zakona Ruske Federacije. Iznos poreza izračunava se uzimajući u obzir broj mjeseci tijekom kojih je vozilo registrirano na poreznog obveznika, na temelju rezultata svake porezno razdoblje na temelju dokumentiranih podataka o vozilima koja podliježu oporezivanju (članci 52. i 54. Poreznog zakona Ruske Federacije).
Predmet Ruske Federacije: Kalinjingradska regija
OKTMO : 27000000
Rok plaćanja (za 2016.) za fizička lica. osobe: najkasnije do 01.12.2017
Rok plaćanja (za 2016.) za organizacije: Porez najkasnije do 01.02.2017. Predujam poreza - tromjesečno najkasnije posljednjeg dana u mjesecu koji slijedi nakon isteka tromjesečja.
Osim plaćanja poreza na prijevoz, vožnja automobila zahtijeva kupiti CTP policu.kasko- ovo je dobrovoljno osiguranje vozila (TC) od oštećenja, krađe ili krađe, koje se kupuje na zahtjev vlasnika vozila. Važno je to razumjeti OSAGO- ovo je obvezno osiguranje građanska odgovornost vlasnika vozila trećim osobama: plaćanja po polici vrše se u korist žrtve, a kasko osiguranje je dobrovoljno osiguranje imovine, čime se štite interesi ugovaratelja osiguranja (korisnika) bez obzira na njegovu krivnju. Stoga, za razliku od OSAGO, Trošak kaska nije regulirano od strane države, već je osnovano samo osiguravajuće društvo. Kupite kasko osiguranje i policu osiguranja moguće je u osiguravajućim društvima.
Porez na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji u 2018-2017
Postupak, stope i rokovi plaćanja poreza na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji za 2017.-2018. utvrđeni su Zakonom Kalinjingradske regije od 16. studenog 2002. N 193 "O porezu na prijevoz" (s odgovarajućim izmjenama i dopunama na snazi u 2018.). Primjenjuje se na sve gradove u regiji. Administrativno središte je Kalinjingrad. Veći gradovi i naselja: Sovetsk, Chernyakhovsk, Baltiysk, Gusev, Svetly, Zelenogradsk, Guryevsk, Gvardeysk, Svetlogorsk, Pionersky, Neman, Mamonovo, Polessk, Bagrationovsk, Yantarny, Vasilkovo, Ozersk, Nesterov, Slavsk, Pravdinsk, Ladushkin, Kraznamensk, Znamensk.
Postupak i uvjeti plaćanja poreza na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji
Iz Ummeta uplate poreza na prijevoz idu u regionalni proračun.
Organizacije poreznih obveznika tijekom poreznog razdoblja plaćaju se predujmovi poreza koji se obračunavaju na kraju svakog izvještajnog razdoblja u iznosu od jedne četvrtine umnoška odgovarajućeg porezna osnovica, porezna stopa i porezni poticaji... Izvještajna razdoblja za porez za porezne obveznike-organizacije su prvo tromjesečje, drugo tromjesečje, treće tromjesečje kalendarske godine.
Porezni obveznici, koji su organizacije, sami obračunavaju iznos poreza i iznos akontacije poreza. Predujmovi se plaćaju najkasnije zadnjeg dana u mjesecu koji slijedi nakon proteklog tromjesečja, a porez za isteklo porezno razdoblje najkasnije do 1. veljače godine koja slijedi nakon isteka poreznog razdoblja.
građani platiti porez na vozila po osnovi porezna obavijestšalje porezna uprava. Iznos poreza na automobil koji građani moraju platiti porezna uprava obračunava na temelju podataka koje poreznim tijelima dostavljaju tijela koja vrše državna registracija vozila na teritoriju Ruske Federacije. Fizičke osobe moraju uplatiti porez na prijevoz opći red najkasnije do 1. prosinca godine nakon isteka poreznog razdoblja.
Odnosno, porez na prijevoz za 2016. godinu, odnosno po stopama utvrđenim za 2016. godinu, plaća se do 01. prosinca 2017., porez na automobile za 2017. godinu - do 01. prosinca 2018., a porez na automobile za 2018. - do 01. prosinca 2019. .
Za referencu. od 2016. godine promijenjen je rok plaćanja poreza na prijevoz za fizička lica – sada se porez mora platiti do prosinca (ranije je rok plaćanja bio prije 1. listopada).
Neplaćanje poreza u rokovi podrazumijeva obračunavanje kazni u skladu s važećim zakonom.
Stope poreza na promet u Kalinjingradskoj regiji
Porezne stope za porez na prijevoz za 2015.-2018. u Kalinjingradskoj regiji određuju se ovisno o snazi motora, potisku mlaznog motora ili bruto tonaži vozila, kategoriji vozila po konjskoj snazi, snazi motora vozila, jednom kilogramu potiska mlaznog motora, jedna bruto tona vozila ili jedinica vozila u sljedećim dimenzijama:
Naziv predmeta oporezivanja
Porezna stopa (u rubljama) za 2015-2017, 2018
Osobni automobili
Motocikli i skuteri sa snagom motora (sa svakom konjskom snagom):
do 20 KS (do 14,7 kW) uključujući
preko 20 KS do 35 KS (preko 14,7 kW do 25,74 kW) uključujući
preko 35 KS (preko 25,74 kW) uključujući
Autobusi sa snagom motora (sa svakom konjskom snagom):
do 200 KS (do 147,1 kW) uključujući
preko 200 KS (preko 147,1 kW)
Kamioni sa snagom motora (sa svakom konjskom snagom):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS do 150 KS (preko 73,55 kW do 110,33 kW) uključujući
preko 150 KS do 200 KS (preko 110,33 kW do 147,1 kW) uključujući
preko 200 KS do 250 KS (preko 147,1 kW do 183,9 kW) uključujući
preko 250 KS (preko 183,9 kW)
Ostala samohodna vozila, strojevi i mehanizmi na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama (sa svakom konjskom snagom)
Motorne sanke, motorne sanke sa snagom motora (sa svakom konjskom snagom):
do 50 KS (do 36,77 kW) uključujući
preko 50 KS (preko 36,77 kW)
Čamci, motorni čamci i ostala plovila sa snagom motora (od svake konjske snage):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
Jahte i ostala motorna jedrilica sa snagom motora (od svake konjske snage):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS (preko 73,55 kW)
Jet ski sa snagom motora (po konjskim snagama):
do 100 KS (do 73,55 kW) uključujući
preko 100 KS (preko 73,55 kW)
Nesamohodna (tegljena) plovila za koja se utvrđuje bruto tonaža (iz svake bruto tonaže bruto tonaže)
Zrakoplovi, helikopteri i ostali zrakoplovi s motorima (sa svakom konjskom snagom)
Zrakoplov s mlaznim motorima (od svakog kilograma potiska)
Vrlo je jednostavno samostalno izračunati porez na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji pomoću konvencionalnog kalkulatora. Da biste to učinili, trebate pomnožiti snagu automobila (u KS) s poreznom stopom (drugi stupac tablice).
Napominjemo da se od 2015. godine primjenjuju povećane stope poreza na vozila skupi automobili vrijedan više od tri milijuna rubalja.
Pažnja: zbog činjenice da konačni iznos poreza ovisi o kategoriji i marki automobila, njegovoj snazi, ne preporučamo korištenje online kalkulatora. Najtočniji izračun postiže se jednostavnim množenjem snage automobila s poreznom stopom (uzimajući u obzir rastuće koeficijente za skupe automobile).
Porezne olakšice na promet u Kalinjingradskoj regiji
Uspostavljeno regionalno zakonodavstvo preferencijalne kategorije građani i organizacije koji su oslobođeni plaćanja poreza na automobile ili ga plaćaju po nižoj stopi. Idemo shvatiti tko ne plaća porez na prijevoz u Kalinjingradu i regiji.
Plaćanja poreza oslobođene su sljedeće kategorije građana i organizacija:
- Heroji Sovjetskog Saveza, Heroji Ruske Federacije, građani odlikovani Ordenom slave tri stupnja, s lakom vozilom;
- kategorije građani izloženi zračenju zbog katastrofe u Černobilu, u skladu sa Zakonom Ruske Federacije „O socijalne zaštite građani izloženi zračenju kao posljedica katastrofe u nuklearnoj elektrani u Černobilu“, s lakim vozilom;
- tvrtke za održavanje autocestama uobičajena upotreba, s ugovorom sklopljenim s područnim tijelom za upravljanje cestama i čiji udio prihoda od obavljanja ove djelatnosti iznosi 70 posto ili više od ukupnog iznosa njihovih prihoda;
- profesionalne službe spašavanja, profesionalni spasilački timovi;
- upravljačka tijela i odjeli Državne vatrogasne službe Ministarstva Ruske Federacije za civilna obrana, hitnim slučajevima i pomoć u katastrofama;
- tijela i odjela odjela unutarnjih poslova;
- tijela, odjeli i poduzeća Kazneno-popravne uprave Ministarstva pravosuđa Rusije;
- osobe s invaliditetom I. i II. skupine s motornim kolima i automobilima snage motora do 100 konjskih snaga;
Stari umirovljenici, veterani rada, borci, višečlane obitelji nemaju nikakve privilegije u plaćanju poreza na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji.
Zakonodavstvo regije dodatni popusti o plaćanju poreza na automobile nije utvrđeno.
Porez na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji pogodnosti
Otvorena grupa
Medvedev bi mogao ukinuti porez na prijevoz krajem studenog
Crna lista - Kalinjingrad i regija™ je internetski imenik otvorenog sadržaja koji je opće skladište negativnih recenzija o fizičkim i pravnim osobama koje obavljaju komercijalne aktivnosti u Kalinjingradskoj regiji.
Projekt je stvoren radi razmjene informacija o beskrupuloznim osobama i organizacijama sumnjive reputacije. Cilj projekta je upozoriti na moguće negativne posljedice kada imate posla s osobama ili organizacijama navedenim na ovom popisu.
Sljedeće su na crnoj listi:
- Nepošteni poslodavci koji krše zakon o radu, ne ispunjavaju svoje obveze prema zaposlenicima.
- Nesavjesni zaposlenici prema kojima postoje opravdani zahtjevi poslodavaca.
- Organizacije sumnjive reputacije, s kojima se ne preporučuje partnerstvo i suradnja.
- Poduzeća uslužnog sektora i pojedinci koji obavljaju nekvalitetne poslove ili pružaju usluge neodgovarajuće kvalitete.
- Trgovačka poduzeća koja imaju negativne kritike i pritužbe kupaca.
1. Od poreza su oslobođeni:
(izmijenjen i dopunjen Zakonom Kalinjingradske regije od 19.05.2010. N 453)
Heroji Sovjetskog Saveza, Heroji Ruske Federacije, građani odlikovani Ordenom slave tri stupnja, s lako vozilom
kategorije građana izloženih zračenju kao posljedica katastrofe u Černobilu, u skladu sa Zakonom Ruske Federacije "O socijalnoj zaštiti građana izloženih zračenju kao posljedica černobilske katastrofe", s lakim vozilima
poduzeća koja obavljaju poslove održavanja javnih autocesta, s ugovorom sklopljenim s tijelom za upravljanje regionalnim cestama i u kojima udio prihoda od obavljanja ove djelatnosti iznosi 70 posto ili više od ukupnog iznosa njihovih prihoda
profesionalne spasilačke službe, profesionalni spasilački timovi
upravljačka tijela i odjeli Državne vatrogasne službe Ministarstva Ruske Federacije za civilnu obranu, hitne slučajeve i uklanjanje posljedica prirodnih katastrofa
tijela i odjela odjela unutarnjih poslova
tijela, odjela i poduzeća Kazneno-popravne uprave Ministarstva pravosuđa Rusije
osobe s invaliditetom I i II skupine s motornim kolima i automobilima snage motora do 100 konjskih snaga
(stav je uveden Zakonom Kalinjingradske regije od 26. ožujka 2003. N 241)
invalidi koji su do 1. siječnja 2005. godine imali pravo dobiti (kupnje) automobila preko organa socijalne zaštite i koji su to pravo ostvarili pribavljanjem (kupnjom) osobnih automobila snage motora do 150 konjskih snaga (do 110,33 kW) uključujući, - u odnosu na navedena vozila
(stav je uveden Zakonom Kalinjingradske regije od 25. studenog 2005. N 684)
stavak je postao nevažeći 1. siječnja 2007. godine. - Zakon Kalinjingradske regije od 25. studenog 2005. N 684 (revidiran 25. studenog 2005.).
Ako je porezni obveznik fizička osoba koja ima pravo na olakšice u skladu s ovom klauzulom vlasnik više vozila, naknada se primjenjuje samo na jedno od tih vozila (po izboru obveznika).
(stav je uveden Zakonom Kalinjingradske regije od 26. ožujka 2003. N 241 s izmjenama i dopunama Zakona o Kalinjingradskoj oblasti od 19.05.2010. N 453)
2. Fizička lica plaćaju porez na automobile snage motora do 150 KS. (do 110,3 kW) uključujući i proizvedene prije 1993. uključujući:
za 2009. godinu - uz primjenu koeficijenta 0,5 na poreznu stopu
za 2010. godinu - uz primjenu koeficijenta 0,6 na poreznu stopu
(sa izmjenama i dopunama Zakona o Kalinjingradskoj oblasti od 05.03.2011. N 555)
za 2011. - primjenom koeficijenta 0,7 na poreznu stopu.
(stav je uveden Zakonom Kalinjingradske regije od 05.03.2011. N 555)
(Članak 2. uveden je Zakonom Kalinjingradske regije od 19.05.2010. N 453)
3. Organizacije i samostalni poduzetnici plaćaju porez na kamione snage motora preko 250 KS. (preko 183,9 kW), proizveden nakon zaključno 2006. godine i ima četvrti ili peti ekološki razred motora (Euro 4 ili Euro 5), za 2010.-2013. uz primjenu koeficijenta 0,5 na poreznu stopu.
(Članak 3. uveden je Zakonom Kalinjingradske regije od 19.05.2010. N 453 s izmjenama i dopunama Zakona o Kalinjingradskoj oblasti od 5.03.2011. N 555)
4. Porezne olakšice utvrđene stavkom 2. ovog članka osiguravaju se na temelju podataka tijela koja provode državnu registraciju vozila, bez podnošenja popratnih dokumenata poreznim tijelima.
(Članak 4. uveden je Zakonom Kalinjingradske regije od 19.05.2010. N 453)
Snižen je porez na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji
Regija čini indulgencije
Porez je regionalni, stoga iznosi koje plaćaju vlasnici registriranih vozila, uključujući i ona registrirana na području Guryevskog okruga, idu u proračun Kalinjingradske regije.
Sva pitanja oporezivanja, uključujući postupak obračuna poreza i veličinu poreznih stopa, regulirana su Poreznim zakonom.
Zauzvrat, Zakonom Kalinjingradske regije od 16. studenog 2002. br. 193 o porezu na promet (u daljnjem tekstu: Zakon) utvrđuju se porezne stope, postupak i rokovi plaćanja poreza, oblici izvješćivanja i porezne olakšice na snazi u regiji.
Oporezivanju podliježu uredno registrirani automobili, motocikli, skuteri, autobusi, samohodna vozila ili mehanizmi na pneumatskim i gusjeničarskim gusjenicama, sve vrste zračnog i vodenog prijevoza itd.
U različitim razdobljima Zakona, regionalni zakonodavci su donosili odluke koje su nekima olakšavale i komplicirale situaciju
Na primjer, vlasnici osobnih automobila snage motora do 150 KS. uključujući, proizvedeno 15 godina, uključujući godinu izdanja i više, pri obračunu poreza za 2006., 2007. i 2008. godinu plaćali su porez po stopi na koju je primijenjen koeficijent 0,5. Time je porez prepolovljen.
Za automobile sa snagom motora preko 100 KS. do 200 KS uključeno, proizvedeno u 7 godina, uključujući godinu izdanja, a veći redukcijski faktor od 0,7 vrijedio je samo pri obračunu poreza za 2007. godinu. Za kamione snage veće od 250 KS pri obavljanju međunarodnog prijevoza pri obračunu poreza za 2006. i 2007. godinu primijenjen je faktor smanjenja od 0,7.
Izmjenama uvedenim u svibnju 2010. u regionalni zakon o porezu na promet smanjeno je porezno opterećenje za dvije kategorije poreznih obveznika: - fizička lica koja posjeduju automobile proizvedene prije 1993. godine uključivo, snage motora do 150 KS. uključivo. Plaćaju porez za 2009. po stopi na koju se primjenjuje koeficijent 0,5. Za 2010. na ovu stopu primjenjivat će se koeficijent 0,75 - za organizacije i pojedinačne poduzetnike. Plaćaju porez na kamione snage motora preko 250 KS. proizvedeno nakon 2006. godine uključivo i ima ekološku klasu motora 4. ili 5. (Euro-4 ili Euro-5), za 2010. godinu uz primjenu koeficijenta 0,5 na poreznu stopu.
Posljednje promjene utjecale su i na vrijeme plaćanja poreza. Dakle, pojedinci moraju platiti porez za 2009. najkasnije do 1. kolovoza 2010. (ranije je rok bio 1. srpnja 2010.).
Informacije o ovim promjenama mogu se pronaći na službenoj web stranici uprave okruga Guryevsky www. gurievsk.gov39.ru
Prometni porez u Kalinjingradskoj regiji - bore se u tri kože
U našoj regiji za 2009. postavljene su najveće moguće stope (osim poreza za automobile snage motora do 100 KS). Regionalne vlasti, koje su prošle godine povećale stope, objasnile su to činjenicom da u drugim regijama Rusije sve odavno je postavljen na maksimum.
Odlučili smo usporediti iznos poreza na prijevoz u Kalinjingradskoj regiji i u dva automobilska grada u Rusiji - Moskvi i Vladivostoku. Pokazalo se da se u tim gradovima vlasnicima automobila skidaju mnogo manje od tri kože. Prosudite sami - u Moskvi vlasti, kako bi olakšale porezno opterećenje za automobile različite snage motora, imaju maksimalno "detaljne" porezne stope ovisno o broju konja, u Vladivostoku - ovisno o starosti automobila (v. stol). U oba grada postavljene su najniže stope za domaće automobile - samo 3-5 rubalja. Osim toga, postoje mnoge prednosti. U Kalinjingradskoj regiji minimalni broj vozača - Heroji Rusije i SSSR-a i žrtve Černobila - imaju takve pogodnosti. Ostali korisnici - proračunske organizacije i savezni sigurnosni dužnosnici. U Kalinjingradskoj oblasti postojala je povlastica za automobile male snage do 150 konjskih snaga starije od 15 godina, a čak je i to ukinuto prošle godine.
Nisu poznati planovi
Državna duma je u petak konačno odobrila dvostruko povećanje stope transportnog poreza za Ruse. Nakon što Vijeće Federacije i predsjednik Rusije potpišu zakon, regije će imati puno pravo regulirati porez na prijevoz kako žele.
- Za sada ne znamo ništa o planovima regionalne vlade - koliko će povećati porez i hoće li ga uopće povisiti - priznao je za Komsomolskaya Pravda Valery Frolov, čelnik proračunskog odbora regionalne Dume. . “Ali imaju još nekoliko dana da zakon bude objavljen prije 1. prosinca, inače neće stupiti na snagu sljedeće godine.
- Regionalna vlada će moći podnijeti prijedlog zakona na razmatranje zastupnicima tek nakon što izmjene i dopune Poreznog zakona, odobrene jučer, stupe na snagu, - komentirali su situaciju u pravnom odjelu regionalne Dume.
Prije tri dana zamolili smo sve narodne zastupnike iz Kalinjingradske regije da se izjasne o povećanju stopa prijevoznog poreza. Sva petorica odbili su komentirati - senatori Nikolaj Tulajev i Oleg Tkach, zastupnici Državne dume Jurij Savenko, Jevgenij Fedorov, Andrej Goluško.
Transportna taksa
1. Porez na prijevoz i predmet oporezivanja. 2
2. Porezni poticaji za prometni porez u St. 2
3. Izračun poreza na prijevoz u St. 2
4. Postupak plaćanja pristojbe za prijevoz. 13
Popis korištene literature. osamnaest
Tema ovog rada je porez na promet. Danas je relevantno, porez na prijevoz se smatra relativno novim u oporezivanju. Ovaj porez se odnosi na sve fizičke i pravna lica posjedovanje vozila: aviona, čamca, automobila i tako dalje. Odnosno, postotak obveznika prijevoznog poreza je prilično velik, pa je ova tema društveno i ekonomski važna.
Stoga morate znati: po kojim stopama se oporezuju dati porez tko je porezni obveznik, koja je porezna osnovica.
- upoznati pojmove: prometni porez, objekt oporezivanja porezom na prijevoz
- identificirati porezne poticaje za porez na promet
- proučiti obračun poreza na prijevoz
Navesti postupak plaćanja pristojbe za prijevoz
- Istražite izglede za promjenu poreza na prijevoz
1. Porez na prijevoz i predmet oporezivanja
Porez na prijevoz je porez na osobe na koje je vozilo registrirano, a koje se priznaje kao predmet oporezivanja. Porez se naplaćuje na automobile, motocikle, autobuse, zrakoplove, jahte i druga vozila registrirana na način propisan zakonodavstvom Ruske Federacije.
Porez na vozila uveden je 1. siječnja 2003. godine i naplaćuje se vlasnicima registriranih vozila u lokalni proračun budući da se odnosi na regionalni porezi... Iznos poreza, postupak i vrijeme njegovog plaćanja, obrasce izvješćivanja, kao i porezne olakšice utvrđuju nadležna tijela Izvršna moč subjektima Ruske Federacije, međutim, predmet oporezivanja, postupak utvrđivanja porezne osnovice, porezno razdoblje, postupak obračuna poreza i granice poreznih stopa određuju se saveznim zakonodavstvom.
Porezne stope utvrđuju se zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, odnosno ovisno o snazi motora, potisku mlaznog motora ili bruto tonaži vozila, kategoriji vozila po jednoj konjskoj snazi motora vozila, jednom kilogramu potiska motora. mlazni motor, jedna registarska tona vozila ili jedinice vozila u sljedećim dimenzijama:
Stope se mogu povećati (smanjiti) zakonima konstitutivnih entiteta Ruske Federacije, ali ne više od 10 puta. Osim toga, zakoni konstitutivnih entiteta Ruske Federacije mogu uspostaviti diferencirane porezne stope u odnosu na svaku kategoriju vozila, kao i uzimajući u obzir pojam korisna upotreba Vozilo.
Plaćanje poreza na vozila (osobito na automobile) regulirano je poglavljem 28 Porezni broj RF.
Porez na automobil plaća vlasnik godišnje sve dok je automobil registriran na prometnoj policiji. Obavijest o uplati poreza porezno tijelo šalje jednom godišnje poštom na adresu na kojoj je registriran vlasnik automobila. Podaci o automobilu i njegovom vlasniku šalju se Federalnoj poreznoj službi iz Državne inspekcije za sigurnost prometa. Fizička lica plaćaju porez najkasnije do 1. srpnja godine koja slijedi nakon isteka poreznog razdoblja. Rok za plaćanje poreza za 2014. godinu je najkasnije do 3. studenog.
Porez na prijevoz plaća se na uredno registrirana vozila: automobile, motocikle, skutere, autobuse, samohodna vozila i mehanizme na pneumatskim i gusjeničnim gusjenicama, kao i različiti tipovi zračni i vodni promet.
Obvezu plaćanja poreza nameću vlasnici vozila na čije su ime ta vozila registrirana. Potreba za plaćanjem poreza ne ovisi o stanju vozila, stoga je vozač starog Žigulija, koji već dugo trune negdje na praznom mjestu ili u dvorištu stambene zgrade, dužan platiti porez ravnopravno s vozačem novog automobila. Kako biste se spasili od nepotrebnih troškova, vlasnik takvog sranja trebao bi se obratiti odjelu prometne policije u mjestu prebivališta s izjavom o uklanjanju automobila iz registra.
U teškoj se situaciji nalaze i vlasnici automobila koji su automobil prodali putem opunomoćenika. Oni su po zakonu vlasnici vozila i dužni su plaćati propisane naknade. U međuvremenu, zakon jasno propisuje postupanje u takvoj situaciji. Ako je punomoć izdana prije 30. srpnja 2002. godine, osoba navedena u punomoći će platiti porez na prijevoz.
Da biste to učinili, službeni vlasnik vozila mora podnijeti zahtjev za Porezni ured u mjestu prebivališta, obavijest na kojoj mora biti navedeno:
1) Puno ime osoba na koju je vozilo registrirano i koja dostavlja obavijest
2) Marka i tip vozila
3) Puno ime osoba na koju je na temelju punomoći preneseno vozilo
4) Punomoć i prava koja se po njoj prenose u odnosu na vozila
5) Puno ime bilježnik (u slučaju ovjere punomoći).
Uz obavijest moraju biti priloženi dokumenti koji potvrđuju datum kupnje automobila: kupoprodajni ugovor i dokumenti koji potvrđuju uplatu, potvrda o računu i činjenica prijenosa vozila - potvrda o preuzimanju vozila, dokument izdat od strane prijevoznika prilikom slanja vozila primatelju, kao i punomoć ili njezinu kopiju.
2. Porezni poticaji za prometni porez u St
Prometna pristojba je regionalna. Stoga su pogodnosti za ovaj porez u različite regije su različiti. Razmotrimo oslobađanja od poreza na prijevoz na primjeru grada Sankt Peterburga, uzimajući u obzir promjene za 2014. godinu.
1. siječnja 2014. godine u Sankt Peterburgu su stupile na snagu izmjene zakona "O porezu na promet" kojima se povećava broj kategorija građana oslobođenih plaćanja ove vrste poreza. Ovo se može vidjeti kao dodatna mjera socijalna podrška vlasnici vozila. Oslobađanje tereta porezno opterećenje događa se u pozadini rasta cijena dizelskog goriva i benzina uzrokovanog povećanjem na saveznoj razini stopa trošarina na goriva i maziva. Kako je naglasio viceguverner, građani koji su ostvarili pravo na povlastice možda neće morati plaćati porez na prijevoz, od 1. siječnja 2014. neće morati plaćati porez na prijevoz za 2013. godinu koji dospijeva u 2014. godini.
Dakle, posebno, u skladu sa Zakonom Sankt Peterburga od 17. studenog 2010. br. 635-158 "O izmjenama i dopunama Zakona Sankt Peterburga" O porezu na promet "i Zakona St. Petersburga" O poreznim olakšicama „Za kategorije građana, a ranije uživajući beneficije, povećana je nosivost vozila obuhvaćenih zakonom, kao i proširene naknade za umirovljenike:
Dobit će pogodnosti u obliku potpuno oslobođenje od plaćanja poreza na prijevoz za bilo koje vozilo do 150 konjskih snaga (ranije do 100 konjskih snaga) - veterani Velikog Domovinskog rata, veterani vojnih operacija na teritoriju SSSR-a, na teritoriju Ruske Federacije i na teritoriji drugih država , osobe s invaliditetom I i II skupine, invalidi s ograničenom radnom sposobnosti II i III stupnja, građani izloženi zračenju kao posljedica katastrofe u nuklearnoj elektrani Černobil, građani koji su u sastavu jedinica s posebnim rizikom bili izravno uključeni u testiranje nuklearnog i termonuklearnog oružja, otklanjanje nesreća nuklearnih instalacija na oružju i vojnim objektima, građani Ruske Federacije koji su bili izloženi zračenju kao rezultat nuklearnih pokusa na poligonu Semipalatinsk, građani Ruske Federacije koji su bili izloženi na zračenje kao rezultat nesreće 1957. u proizvodnom društvu Mayak i ispuštanja radioaktivnog otpada u rijeku Techa, roditelji ( staratelji, staratelji) djece s invaliditetom
Moći će iskoristiti pogodnosti u obliku potpunog oslobađanja od plaćanja poreza na prijevoz za jednu osobu automobil domaća proizvodnja sa snagom motora do 150 konjskih snaga (ranije - do 100 konjskih snaga), čamac, motorni čamac ili drugo vodeno vozilo (osim jahti i drugih jedrilica, jet skija) sa snagom motora do 30 konjskih snaga uključujući ( prethodno je naknada bila osigurana u iznosu od 30% od postavljena stopa), Umirovljenici su.
Osim toga, sukladno izmjenama, sljedeće kategorije građana dodatno će ostvariti povlastice u obliku potpunog oslobađanja od plaćanja pristojbe za prijevoz:
Supružnici vojnih osoba, redovnici i zapovjednici tijela unutarnjih poslova, Državne vatrogasne službe i tijela državna sigurnost ubijen na dužnosti Vojna služba(službene dužnosti), koji nisu stupili u ponovni brak - za jedan osobni automobil domaće proizvodnje snage motora do uključujući 150 konjskih snaga, čamac, motorni čamac ili drugo vodeno vozilo (osim jahti i drugih jedrilica i motornih plovila). , jet ski) sa snagom motora do 30 konjskih snaga uključujući
Jedan od roditelja (posvojitelja), skrbnika (staratelja) s četvero ili više djece mlađe od 18 godina u obitelji - za svako vozilo snage motora do 150 konjskih snaga uključujući.
Također, zadržavaju se svi porezni poticaji na prijevoz koji su ranije uspostavljeni za Heroje Sovjetskog Saveza, Heroje Ruske Federacije, Heroje socijalističkog rada, pune nositelje Ordena slave, pune nositelje Ordena Radne slave.
Porezni obveznici - pojedinci za primanje beneficija utvrđenih člankom 4-1 Zakona Sankt Peterburga od 04.11.2002. br. 487-53 (u novo izdanje), nalaze se u porezno tijelo na mjestu objekta oporezivanja (vozila) dokumenti koji potvrđuju njihovo pravo na beneficije.
3. Izračun poreza na prijevoz u St.
Za vozila opremljena motorom, porez na vozila naplaćuje se na svaku konjsku snagu.
Porez se izračunava množenjem utvrđenog koeficijenta s količinom konjskih snaga. Ako se tijekom popravka ili zamjene neispravne jedinice pojavi motor drugačije snage od navedene u tehničke karakteristike, vlasnik takvog automobila mora se obratiti odjelu prometne policije na mjestu registracije vozila s izjavom o potrebi izmjena u registracijskom listu. Nakon toga obračunat će se porez na vozila na temelju stvarne snage motora.
Pravne osobe sami obračunavaju porez na prijevoz, a za fizičke osobe obračunava ga porezna uprava.
Razmotrimo primjere izračunavanja poreza na prijevoz za razne automobile u St.
Smanjenje osnovne stope poreza na prijevoz za polovicu neće pomoći stanovnicima Sankt Peterburga. Činjenica je da su uz smanjenje osnovne stope regionalne vlasti dobile priliku povećati maksimalni multiplikator stope s pet puta (do 2014.) na deset puta (počevši od 2014.). Za automobiliste iz Sankt Peterburga množitelj je postavljen na maksimum, pa je smanjenje osnovne stope u potpunosti nadoknađeno regionalnim multiplikatorom.
Stope transportnog poreza.
Stope transportnog poreza, utvrđeno zakonom Sankt Peterburg "O porezu na prijevoz" od 04.11.2002. br. 487-53 (s izmjenama i dopunama koje stupaju na snagu 01.01.2011.) navedene su u tablici 3.1.
Stope poreza na promet u Sankt Peterburgu za 2014. godinu.
Stope poreza na prijevoz u St
Čamci, motorni čamci i ostala plovila sa snagom motora (od svake konjske snage)
Ostala vodena i zračna vozila bez motora (iz jedinice vozila)
Porezne olakšice (Zakon Sankt Peterburga br. 487-53)
(uveden Zakonom Sankt Peterburga N 621-92)
Sljedeće kategorije građana registrirane u mjestu prebivališta u Sankt Peterburgu oslobođene su poreza:
Heroji Sovjetskog Saveza, Heroji Ruske Federacije, Heroji socijalističkog rada, puni nositelji Ordena slave, puni nositelji Ordena Radne slave - za jedno vozilo registrirano za građane jedne od ovih kategorija, pod uvjetom da ovo vozilo ima snagu motora do 200 konjskih snaga uključujući (paragraf je uveden Zakonom Sankt Peterburga N 489-93).
Odlukom Statutarnog suda Sankt Peterburga N 016/08-P, odredbe članka 4-1, prema kojima građani koji su neposredno sudjelovali u ispitivanjima nuklearnog i termonuklearnog oružja, likvidacije nesreća nuklearnih postrojenja na oružju i vojni objekti kao dio jedinica posebnog rizika, oslobođeni su plaćanja poreza za jedno vozilo registrirano na navedene građane, pod uvjetom da ovo vozilo ima snagu motora do uključujući 100 konjskih snaga, priznaju se sukladno Povelji sv. Petersburg.
Veterani Velikog domovinskog rata, veterani neprijateljstava na teritoriju SSSR-a, na teritoriju Ruske Federacije i na teritoriji drugih država, invalidi grupe I i II, invalidi s ograničenjem radne sposobnosti II i III stupnja , građani izloženi zračenju kao posljedica katastrofe u Černobilu , građani koji su kao dio postrojbi s posebnim rizikom sudjelovali izravno u testiranju nuklearnog i termonuklearnog oružja, otklanjanju nesreća na nuklearnim postrojenjima u oružju i vojnim objektima, građani Ruske Federacije izloženi na zračenje kao rezultat nuklearnih pokusa na poligonu Semipalatinsk, građani Ruske Federacije izloženi zračenju kao posljedica nesreće 1957. u proizvodnom udruženju Mayak i ispuštanja radioaktivnog otpada u rijeku Techa, roditelji (staratelji, skrbnici) djece s invaliditetom - za jedno vozilo registrirano na građane jedne od navedenih kategorija nd, pod uvjetom da ovo vozilo ima snagu motora do 100 konjskih snaga, uključujući, ili da je prošlo više od 15 godina od njegovog puštanja u promet (sa izmjenama i dopunama Zakoni Sankt Peterburga N 558-77, N 600-85, N 416-81, N 489-93).
Porez na prihod od prodaje stana
Porezni odbitak pri kupnji parcele
Povratak porez na dohodak, pregled
O izmjenama i dopunama Zakona Sankt Peterburga "O porezu na promet" i Zakona Sankt Peterburga "O poreznim olakšicama"
O izmjenama i dopunama Zakona Sankt Peterburga o porezu na promet i Zakona Sankt Peterburga o poreznim olakšicama
1) u trećem stavku riječi do uključivo 100 konjskih snaga zamijeniti riječi do uključivo 150 konjskih snaga
Poreznom obvezniku - pojedincu koji istovremeno ima pravo na porezne olakšice na više osnova predviđenih ovim zakonom Sankt Peterburga, povlastica se daje na jedan od njih (po izboru poreznog obveznika) ..
1) u trećem stavku riječi, ovo vozilo je osobni automobil snage motora do 100 konjskih snaga, uključujući, ili osobni automobil od čije godine proizvodnje su riječi zamijenjene ovim vozilom ima snage motora do 150 konjskih snaga, uključujući, ili od godine proizvodnje
2) u četvrtom stavu riječ je uključiva. zamijeniti riječju uključivo
3) stavak peti navodi se u sljedećem izdanju:
umirovljenici - za jedno vozilo registrirano na građanina navedene kategorije, pod uvjetom da je navedeno vozilo osobni automobil domaće proizvodnje (Ruska Federacija, SSSR do 1991.) snage motora do 150 konjskih snaga uključujući, čamac, motorni čamac ili drugo plovilo vozilo (osim jahti i drugih jedrilica, jet-skija) sa snagom motora do 30 konjskih snaga uključujući
4) iza stavka petog dodati sljedeće stavke:
supružnici vojnih osoba, redovnici i zapovjednici organa unutarnjih poslova, Državne vatrogasne službe i tijela državne sigurnosti koji su poginuli u obavljanju vojne službe (službene dužnosti), koji nisu sklopili ponovni brak - za jedno vozilo registrirano na državljanina navedene kategorije, ako je navedeno da je navedeno vozilo osobni automobil domaće proizvodnje (Ruske Federacije, SSSR-a do 1991.) sa snagom motora do 150 konjskih snaga uključujući, čamac, motorni čamac ili drugo vodeno vozilo (s osim jahti i ostalih plovila s motornim pogonom, jet skija) sa snagom motora do i uključujući 30 konjskih snaga
jedan od roditelja (posvojitelja), skrbnika (staratelja) s četvero ili više djece mlađe od 18 godina u obitelji - za jedno vozilo registrirano za državljanina navedene kategorije, pod uvjetom da ovo vozilo ima snagu motora do 150 konjskih snaga uključujući.
Porezni obveznici - fizička lica, radi ostvarivanja pogodnosti utvrđenih ovim člankom, podnose poreznom tijelu u mjestu gdje se nalazi predmet oporezivanja (vozila) dokumente kojima potvrđuju pravo na povlastice.
Porezni obveznik - pojedinac koji istovremeno ima pravo na olakšice od poreza na prijevoz na više osnova predviđenih ovim zakonom Sankt Peterburga, odobrava se povlastica na jednom od njih (po izboru poreznog obveznika) ..
1. Ovaj Zakon Sankt Peterburga stupa na snagu sljedeći dan nakon dana službenog objavljivanja i primjenjuje se na pravne odnose koji su nastali od 1. siječnja 2010. godine, s izuzetkom odredbi za koje se ovim člankom utvrđuje drugačije stupanje na snagu .
2. Stavak peti stavka 4. članka 1. i stavak peti stavka 4. članka 2. ovog zakona Sankt Peterburga stupa na snagu 1. siječnja 2011. godine, ali ne ranije od mjesec dana od dana njegovog službenog objavljivanja. a ne prije 1. poreznog razdoblja za porez na prijevoz.
Porezne olakšice u prometu za fizička lica
Tekst dokumenta od srpnja 2011
Ured Federalne porezne službe Rusije u St. Petersburgu u vezi s usvajanjem Savezni zakon RF od 22.08.2004 N 122-FZ "O izmjenama i dopunama zakonodavni akti Ruske Federacije i priznavanje nevažećih nekih zakonodavnih akata Ruske Federacije. „Skreće pažnju na sljedeće.
Kategorije građana navedene u članku 4-1 Zakona Sankt Peterburga od 04.11.2002. N 487-53 "O porezu na promet" (izmijenjen i dopunjen Zakonom Sankt Peterburga od 11.11.2003. N 621-92) su oslobođen plaćanja poreza na prijevoz.
Istovremeno, 2004. godine oslobođen je i porez na promet odvojene kategorije građani koji nisu navedeni u članku 4-1 gore navedenog Zakona Sankt Peterburga, ali su razvrstani prema zakonodavstvu Ruske Federacije u smislu pružanja poreznih olakšica jednoj ili drugoj kategoriji predviđenoj u ovom članku, uključujući:
1) osobe koje su bile bivši maloljetni zatvorenici koncentracijskih logora, geta i drugih zatočeničkih mjesta koje su stvorili nacisti i njihovi saveznici tijekom Drugog svjetskog rata oslobođeni su plaćanja poreza na prijevoz, na temelju Ukaza predsjednika Ruske Federacije od 15.10.1992. N 1235, Uredbom Ministarstva rada i rada društveni razvoj RF od 07.07.1999. N 20 "O odobravanju pojašnjenja" O postupku i uvjetima davanja beneficija bivšim maloljetnim zatvorenicima koncentracijskih logora, geta i drugih zatočeničkih mjesta koje su stvorili nacisti i njihovi saveznici tijekom Drugog svjetskog rata", Članci 14., 15. Federalnog zakona Ruske Federacije od 01.12.1995. N 5-FZ "O veteranima"
2) kategorije građana Ruske Federacije koji su bili izloženi zračenju kao posljedica nesreće 1957. u proizvodnom udruženju Mayak i ispuštanja radioaktivnog otpada u rijeku Techa, navedene u člancima 2, 3, 4, 6 (s iznimka građana, preseljenih iz zone preseljenja) Saveznog zakona Ruske Federacije od 26. studenog 1998. N 175-FZ „O socijalnoj zaštiti građana Ruske Federacije izloženih zračenju kao posljedica nesreće 1957. u proizvodno udruženje Mayak i ispuštanje radioaktivnog otpada u rijeku Techa", u skladu s gore navedenim Federalnim zakonom Ruske Federacije od 26.11.1998. N 175-FZ i člankom 14. Zakona Ruske Federacije od 15.5.1991. N 1244-1 "O socijalnoj zaštiti građana izloženih zračenju kao posljedica katastrofe u nuklearnoj elektrani Černobil"
3) građani iz jedinica s posebnim rizikom oslobođeni su plaćanja poreza na prijevoz na temelju rezolucije Vrhovnog vijeća Ruske Federacije od 27. prosinca 1991. N 2123-1 "O proširenju Zakona RSFSR-a" o socijalnoj zaštiti građana izloženi zračenju zbog katastrofe nuklearne elektrane u Černobilu "građanima iz jedinica s posebnim rizikom "i člankom 14. Zakona Ruske Federacije od 15.05.1991. N 1244-1" O socijalnoj zaštiti građana izloženih zračenju kao posljedica katastrofe u Černobilu."
Uzimajući u obzir promjene uvedene gore navedenim Federalnim zakonom Ruske Federacije od 22.08.2004 N 122-FZ:
- u člancima 14., 15. Federalnog zakona Ruske Federacije od 12.01.1995. N 5-FZ "O veteranima"
- na članak 14. Zakona Ruske Federacije od 15.05.1991. N 1244-1 "O socijalnoj zaštiti građana izloženih zračenju kao posljedica katastrofe u nuklearnoj elektrani Černobil"
- u člancima 2-7 Federalnog zakona Ruske Federacije od 26. studenog 1998. N 175-FZ "O socijalnoj zaštiti građana Ruske Federacije izloženih zračenju kao posljedica nesreće 1957. u proizvodnom udruženju Mayak i ispuštanje radioaktivnog otpada u rijeku Techa"
- u stavku 2. Rezolucije Vrhovnog vijeća Ruske Federacije od 27. prosinca 1991. N 2123-1 "O proširenju djelovanja Zakona RSFSR-a" O socijalnoj zaštiti građana izloženih zračenju zbog katastrofe u Černobilu " građanima iz jedinica za posebne rizike",
od 01.01.2005. godine isključeni su razlozi za proširenje olakšica za plaćanje prijevozne pristojbe na navedene kategorije građana.
Dakle, od 01.01.2005. samo kategorije građana navedene u članku 4-1 Zakona Sankt Peterburga od 04.11.2002. N 487-53 "O porezu na promet" (izmijenjen i dopunjen Zakonom Sankt Peterburga od 11.11. 2003. N 621-92).
