Računovodstvo goriva i maziva na teretnicama. Opisi poslova računovođe za naftu Opis posla računovođe za naftu

Goriva i maziva su goriva i maziva. To uključuje:

• razne vrste goriva (dizel, benzin, plin);
• posebne tekućine za vozila(kočnica, hlađenje);
• ulja i masti (ulja za motor, mjenjače, razne masti itd.).

Goriva i maziva mogu koristiti i specijalizirana prijevozna poduzeća i obična poduzeća koja imaju vozila za različite potrebe.

Što je tovarni list

Tovarni list Je li dokument primarno računovodstvo, koji odražava podatke o kilometraži automobila, pa pomoću ovog pokazatelja možete izračunati potrošnju goriva.

Specijalizirane prijevozničke tvrtke koje imaju vozila i ona se koriste u osnovnoj djelatnosti. Ta poduzeća moraju koristiti tovarne listove utvrđenog obrasca s onim pojedinostima koje su propisane u naredbi Ministarstva prometa Rusije "O postupku popunjavanja tovarnih lista" od 18.09.2008. Br. 152.

A poduzeća koja ne koriste vozila za svoju glavnu djelatnost mogu samostalno razviti oblik tovarnog lista, samo što se to mora utvrditi u računovodstvenoj politici poduzeća.

Svaki tovarni list mora biti upisan u posebnu upisnu knjigu. Putni list sastavlja se za razdoblje od 1 dana ili za razdoblje od najviše mjesec dana - svi su ti standardi navedeni u članku 10 Naloga 152 od 09. 08. 2008. godine.

Specijaliziranim poduzećima preporučuje se sastavljanje tovarnog lista svaki dan, kako bi zaposlenik zabilježio potrošnju goriva za određeno vrijeme. No, uvijek postoje iznimke, a u ovom slučaju to je kada je zaposlenik poslan na službeno putovanje na razdoblje duže od 1 dana.

Pravila i postupak za računovodstvo goriva i maziva

Za otpis goriva i maziva s nedovoljno jednog tovarnog lista još je potrebna naredba čelnika poduzeća u kojoj je takav otpis odobren u računovodstvenoj politici. Ako zaposlenik koristi osobni automobil u poslovne svrhe, tada je potrebno ispisati i tovarni list za otpis goriva i maziva. Primanje goriva i maziva u poduzeću je formalizirano uplatnica, a otpis se vrši jednom mjesečno, obično početkom sljedećeg mjeseca za prošlu odgovornu osobu. Odgovorna osoba obično u poduzeću je računovođa primjerice računovođa za materijal.

Postupak otpisa je da se sastavi odgovarajući akt, koji sastavljaju predstavnici posebno stvorene komisije za otpis goriva i maziva, povjerenstvo se mora sastojati od najmanje tri osobe.

Važno!!! Sastavljenom aktu otpisa, u obvezno potrebno je priložiti dokumente primarnog izvještavanja, i to: račun-zahtjev, kartice za punjenje gorivom, provjere benzinskih postaja. Svrha ovih dokumenata je potvrditi stvarnu količinu potrošenih goriva i maziva.

Računovodstvo potrošnje goriva i maziva u putnom listu

Ako analiziramo oblik tovarnog lista, vidjet ćemo da postoje posebni stupci koji odražavaju promet goriva i maziva. Ovaj tovarni list pokazuje količinu goriva u spremniku, koliko je potrošeno i koliko je preostalo. Izračun izračunava koliko je goriva potrošeno.

Prilikom korištenja vodiča prikazanog u Nalogu 152 od 18. rujna 2008. nema stupca za popunjavanje količine goriva. Ovaj dokument bilježit će očitanja brzinomjera na početku i na kraju puta, uz pomoć kojih će biti moguće utvrditi broj kilometara prijeđenih vozila.

Kad poduzeće samostalno izrađuje tovarni list, ne sadrži podatke o upotrebi goriva i maziva, već samo podatke o broju kilometara, standardni volumen rabljenih goriva i maziva može se izračunati prema nalogu Ministarstva Prijevoz Rusije od 14. ožujka 2008. br. AM-23-r. Sadrži stope potrošnje goriva za različite marke vozila i formule za izračun potrošnje goriva.

Iz navedenog možemo zaključiti da tovarni list bilježi ili stvarnu potrošnju goriva, ili normu. Dobiveni izračunati podaci potrebni su za ispravno odražavanje u računovodstvu.

Ali postoje slučajevi u kojima je jednostavno nemoguće popuniti putni list. Takvi slučajevi uključuju, na primjer, punjenje motorne pile gorivom, traktore za hodnike itd. posebne tehnike. U takvim slučajevima primjenjuje se čin otpisa goriva i maziva.

Računovodstvo goriva i maziva

Računovodstvo goriva i maziva u računovodstvu, kao i računovodstvo zaliha, provodi se po stvarnoj cijeni materijala, navedeno je u odjeljku II PBU 5/01.

Računovodstvo goriva i maziva može se uzeti u obzir samo na temelju priloženog unaprijed izvješće račune benzinske postaje, ako je gorivo vozač kupio za gotovinu unovčiti ili na temelju stubova kupona, u slučaju kupnje goriva s kuponima. Ponekad se dogodi da vozač kupuje benzin pomoću kartica za gorivo, tada će se računovodstvo goriva i maziva zabilježiti na karticama za gorivo na temelju izvješća tvrtke koja je izdala karticu.

Postoje tri metode za otpis goriva i maziva. Razmotrimo ove metode u obliku tablice:

Računovođe općenito radije koriste metodu prosječnih troškova. Prosječna cijena izračunava se prema sljedećoj formuli:

SS = (Sost + Spost) / (Cijena + Kpost),

CC - prosječni trošak;

Cost - ostaci goriva i maziva u skladištu u vrijednosnom smislu;

Spost - primanje goriva i maziva u procjeni troškova;

Trošak - ostaci goriva i maziva u skladištu u naturi;

Kpost - broj primljenih goriva i maziva u naravi.

Tvrtka mora u svojoj računovodstvenoj politici bez greške propisati koju će metodologiju koristiti pri računovodstvu goriva i maziva.

Otpis goriva i maziva prema putnom listu

Za obračun goriva i maziva u poduzeću koristi se račun 10, zasebni podračun (u kontnom okviru - 10-3):

• Debitno - vrši se prijem goriva i maziva;
• na kredit - gorivo i maziva su otpisani.

Gore smo već razmotrili kako se vrši izračun količine potrošenog goriva. Taj se iznos mora pomnožiti s jediničnom cijenom, a rezultirajući iznos se u računovodstvu otpisuje takvim stavkama kao što su:

Dt - 20.23.25.26.44

Primjer otpisa goriva i maziva - benzina prema putnom listu

LLC "Titan" u ožujku 2020. kupio je benzin u količini od 200 litara po 38 rubalja po litri, bez PDV -a.

Istovremeno, početkom mjeseca poduzeće je imalo zalihe benzina iste marke u količini od 50 litara po Prosječna cijena 44 rubalja za 1 litru.

Tvrtka je potrošila 30 litara za punjenje goriva u automobilu VAZ-11183 "Kalina". Ovo vozilo se koristi za prijevoz osoblja poduzeća.

U računovodstvenoj politici poduzeća propisano je da se koristi metoda otpisa goriva i maziva po prosječnim troškovima.

Računovodstvo goriva i maziva pri prijemu

Izračunavamo prosječne troškove otpisa u ožujku: (50 l × 44 rubalja + 200 l × 38 rubalja) / (50 l + 200 l) = 39,20 rubalja.

Računovodstvo goriva i maziva kada se otpišu nakon činjenice

U tovarnom listu označene su oznake: gorivo u spremniku na početku putovanja - 10 litara, izdano - 30 litara, preostalo nakon putovanja - 20 litara.

Izračunavamo stvarnu potrošnju: 10 + 30 - 20 = 20 litara.

Iznos zaduženja: 20 litara × 39,20 rubalja. = 784 RUB

Budući da se automobil koristi u poslovne svrhe, troškovi računovodstva goriva i maziva u poreznom računovodstvu goriva i maziva priznat će se kao drugi rashodi. Iznos rashoda bit će jednak iznosima evidentiranim u računovodstvenim evidencijama.

Pitanja

Pitanje broj 1 Što je tovarni list?

Odgovor: Tovarni list je primarni računovodstveni dokument koji odražava podatke o kilometraži automobila, pa se prema ovom pokazatelju može izračunati potrošnja goriva.

Pitanje br. 2 Koje su metode otpisa goriva i maziva u računovodstvu?

Odgovor: Postoje tri metode za otpis goriva i maziva: po prosječnoj cijeni; po cijenu prvih kupljenih goriva i maziva; po cijeni svake jedinice (ne koristi se za goriva i maziva). U osnovi, računovođe koriste metodu prosječnih troškova.

Pitanje br. 3 Ako tvrtka koristi osobni automobil u poslovne svrhe, može li se kvalificirati za benzin? Ako je tako, koji su dokumenti potrebni za otpis benzina?

Odgovor: Osobni automobil može se koristiti u poslovne svrhe. Kako bi se uzela u obzir potrošnja goriva, izdaje mu se i vozni list prema kojemu se utvrđuje dnevna potrošnja goriva.

Korištenje bilo koje vrste prijevoza u poduzeću neraskidivo je povezano s računovodstvom goriva i maziva. U članku ćemo se pozabaviti značajkama računovodstva goriva i maziva. Kolike su stope potrošnje goriva i maziva, kako ih izračunati, kako otpisati goriva i maziva kao rashode poduzeća, kako se vodi obračun otpisa goriva i koje se transakcije obavljaju? Na sva ova pitanja pokušat ćemo odgovoriti u donjem članku.

Računovodstvo vodi računa o gorivu i mazivima u poduzeću i izračunavanju njegove potrošnje. Točan otpis troškova rada i održavanja vozila vrlo je važan, jer ti troškovi smanjuju osnovicu za izračun. Prije svega, morate se sjetiti da se troškovi goriva i maziva moraju pravilno izračunati, dokumentirati i ekonomski opravdati. Ovo je vrlo važna točka uostalom, samo ako su gornja tri uvjeta ispunjena, troškovi goriva i maziva mogu se otpisati na troškove organizacije. Morate biti spremni na činjenicu da ćete tijekom svake inspekcije poreznog tijela moći opravdati potrebu za takvim troškovima, moći ćete predočiti svu popratnu dokumentaciju.

Počnimo s činjenicom da ćemo analizirati sam pojam „goriva i maziva“, što on uključuje.

Dekodiranje goriva i maziva - "goriva i maziva". Iz naziva je jasno da to uključuje ne samo gorivo, već i srodne materijale potrebne za normalno funkcioniranje vozila.

Goriva i maziva uključuju:

• Sve vrste goriva (plin, dizel, benzin);
• Maziva (ulja, masti koje se koriste u procesu popravka, održavanja i rada vozila);
• Kočnice, rashladna sredstva.

Postupak otpisa goriva i maziva

Goriva i maziva troše se na temelju tzv. Standarda. Koji su to standardi i gdje ih nabaviti?

Prije svega, valja napomenuti da postoje standardi za otpis goriva i maziva koje je utvrdilo Ministarstvo prometa Rusije. No, korištenje ovih normi nije potrebno, porezni broj Ruska Federacija dopušta razvoj vlastitih standarda za potrošnju goriva i maziva te ih koristi za otpis.

Sve je jasno s normama koje je odobrilo Ministarstvo prometa, uzmite ustaljeni standard otpisati gorivo i druge srodne materijale za vaš način prijevoza i otpisati.

Ako želite razviti vlastite norme, pročitajte u nastavku.

Izračun stope potrošnje goriva

Izračun stope otpisa goriva i maziva može se provesti na dva načina:

1. Koristite raspoloživo vozilo tehnička dokumentacija, na temelju kojih treba razviti standarde za uporabu goriva i maziva, ovisno o sezonalnosti, sezoni (budući da zimska potrošnja goriva znatno premašuje ljetnu), također je važno uzeti u obzir prometnu gužvu.
2. Uspostaviti standarde na temelju analize stvarne upotrebe prijevoza i mjerenja. Ova se metoda koristi mnogo češće od prve, pa ćemo je detaljnije analizirati.

Kako ispravno izmjeriti potrošnju goriva?

Prvi korak je stvaranje povjerenstva za kontrolu ispravnih mjerenja.

Provode se mjerenja potrošnje goriva na sljedeći način: prazan spremnik vozila je maksimalno napunjen gorivom, označena je količina ulijevanog goriva, bilježe se podaci mjerača brzine. Nakon toga, transport se koristi u normalnom načinu rada sve dok se spremnik goriva ne isprazni, nakon čega se podaci o brzinomjeru ponovno bilježe. Oduzimanjem početnog očitanja brzinomjera od posljednjeg očitanja dobiva se kilometraža vozila - broj kilometara koje je vozilo uspjelo prevaliti s punim spremnikom goriva. Sada se izračunava potrošnja goriva po 1 km, za koju se volumen ulijevanog goriva dijeli s prijeđenom udaljenošću automobila na ovom gorivu. To će biti stopa potrošnje goriva.

Budući da se uvjeti korištenja vozila mogu značajno razlikovati, potrebno je poduzeti mjerenja u različitim uvjetima. Pri mjerenju potrošnje goriva i maziva potrebno je uzeti u obzir:

• godišnje doba (mjerite u hladnoj i toploj sezoni);
• prometna gužva;
• koliko je otežan cestovni promet (prometni zastoji);
• zastoji automobila s upaljenim motorom.

Provođenjem mjerenja u različitim uvjetima dobiveno je nekoliko standarda kojih se treba pridržavati u procesu otpisa goriva na teret.

Osim toga, poduzeće može ići na malo drugačiji način: poduzeti mjerenja za standardnu ​​situaciju i razviti korekcijske faktore za različita odstupanja radnih uvjeta od norme.

Dobiveni rezultati moraju biti odobreni aktom, koji potpisuju članovi prethodno osnovanog povjerenstva.

Prilikom definiranja i postavljanja za sebe normi i ograničenja uporabe goriva i maziva, mora se imati na umu da dobivene vrijednosti moraju biti ekonomski opravdane, a ne precijenjene. Ne biste trebali umjetno precjenjivati ​​standarde potrošnje, jer Porezna inspekcija može imati pitanja koja vam nisu ugodna.

Izračun stope potrošnje goriva i maziva je rastavljen, sada ćemo razmotriti kako se računovodstvo goriva i maziva provodi u poduzeću, koja se knjiženja moraju obaviti tijekom rada.

Računovodstvo goriva i maziva i ožičenje

Goriva i maziva u računovodstvu se otpisuju ili na troškove prodaje (za trgovačke organizacije) ili na troškove proizvodnje (za proizvodne organizacije).

Dakle, računovodstveni račun na koji se trebaju pripisati troškovi goriva i maziva je 44 ili 20 (23, 26). Dugovanje ovih računa odgovara kreditu knjigovodstvenog računa za materijal (račun 10), na kojem se otvara zaseban podračun za računovodstvo goriva i maziva.

Knjiženje radi otpisa goriva i maziva:

D20, 23, 26 (44) K10.3 - troškovi korištenog goriva i maziva otpisani su na troškove tvrtke.

20. račun se koristi u slučaju da se prijevoz obavlja za radne potrebe, na primjer, isporuku robe kupcima.

23. račun u pravilu koriste velika poduzeća koja imaju veći broj vozila.

Goriva i maziva terete 26. račun za prijevoz koji se koristi u službene svrhe.

Bilo bi logično provesti knjiženje za otpis goriva i maziva prema količini stvarno istrošenog goriva, ali u pravilu je vrlo teško odrediti točnu količinu potrošenog goriva, pa se goriva i maziva otpisuju prema utvrđenim normama.

Goriva i maziva prihvaćaju se za računovodstvo na 10. računu.

Materijali se u pravilu kupuju za gotovinu ili bankovni prijenos. U prvom slučaju, daju se vozaču pod izvješćem, nakon što kupi potrebno gorivo i maziva, vozač izvješćuje o potrošenom iznosu koristeći avansno izvješće. Novac koji preostane kod vozača predaje se blagajniku tvrtke. Prilikom kupnje materijala za bezgotovinsko plaćanje tereti se s tekućeg računa tvrtke.

U ovom slučaju transakcije su sljedeće:

• D71 K50 - gotovina izdana na računu.
• D10.3 K71 - materijali kupljeni za gotovinu prihvaćeni su u računovodstvo.
• D60 K51 - prijenos uplate dobavljaču.
• D10.3 K60 - materijali kupljeni za bezgotovinsko plaćanje prihvaćaju se u računovodstvo.
• D19 K60 - PDV dodijeljen na kupljeni materijal (ako je dodijeljen).

Knjiženje se vrši samo na temelju popratnog dokumenta.

Knjiženje radi otpisa goriva i maziva provodi se na temelju tovarnog lista i akta o otpisu goriva i maziva. Na tovarnom listu može se otpisati gorivo kao trošak, a na temelju tog zakona mogu se otpisati i druga maziva.

Knjiženje o prihvaćanju goriva i maziva za računovodstvo provodi se na temelju avansnog izvješća i dokumenta koji potvrđuje činjenicu plaćanja, na primjer, ček (za gotovinu) ili račun, račun i dokumenti koji potvrđuju plaćanje (za ne gotovinsko placanje).

Osim gore navedenog, računovodstvo goriva i maziva u poduzeću uključuje i periodične zalihe (dnevno, tjedno, mjesečno - prema nahođenju same organizacije).

Svako poduzeće koje ima vozilo na raspolaganju i koristi ga u proizvodne svrhe mora se pobrinuti za pouzdan mehanizam za obračun goriva i maziva (goriva i maziva). U članku ćemo se poslužiti primjerima kako bismo razumjeli specifičnosti odražavanja operacije s gorivima i mazivima i razmotrili ih.

Goriva i maziva evidentiraju se na računu 10. Ovisno o položaju goriva i maziva, koriste se sljedeće skupine analitičkog računovodstva:

• Goriva i maziva u skladištu;
• plaćeni kuponi;
• gorivo u spremnicima.

Kupnja goriva i maziva putem kupona

Avtolyubitel LLC u ožujku 2016. kupio je vaučer za benzin u vrijednosti od 1.020 rubalja, PDV 156 rubalja. Kupon je izdat vozaču A.K. Kondratyevu, koji je uz kupon kupio 60 litara benzina (17 rubalja / litru), PDV 9,15 rubalja. Krajem ožujka 2016. potrošeno je 60 litara benzina.

Korištenje i otpis goriva i maziva

U prosincu 2015. godine OOO Jupiter kupio je 115 litara benzina po cijeni od 41 rubalja / litru bez PDV -a. Početkom mjeseca LLC "Jupiter" registrirao je 35 litara benzina iste marke po prosječnoj cijeni od rubalja / litri. Za nadolijevanje goriva u automobil izdano je 45 litara benzina.

Prosječni troškovi otpisa u prosincu 2015. - 42 rubalja. (115 l * 41 rub. + 35 l * rub.) / (115 l + 35 l).

Otpisivanje goriva i maziva u tvrtki Jupiter LLC vrši se prema utvrđenim normama. Stopa potrošnje za ovaj automobil je 8 km, korekcijski faktor je 10%. Prema putnom listu, u prosincu 2015. pređeno je 110 km.

Potrošnja benzina u prosincu - 9,68 litara (0,01 * 110 * 8 * (1 + 0,01 * 10).

Iznos na teret 407 rubalja. (9,68 l * 42 rubalja)

Nedostatak goriva i maziva

Na temelju rezultata popisa u Garant 1 LLC otkriven je nedostatak goriva i maziva. Knjigovodstvena vrijednost goriva i maziva bila je 1.030 rubalja, tržišna vrijednost 1.075 rubalja. Utvrđeno je da je krivac vozač A.K. Kondratyev, koji se izjasnio krivim i pristao isplatiti manjak o svom trošku. 1. rujna 2015. Kondratyev je blagajni platio 750 rubalja. otplatiti dug.

U računovodstvu LLC Garant 1 ove su se transakcije odrazile na sljedeći način:

Pretjerana potrošnja goriva i maziva

Krajem listopada 2015. godine Zarya 1 LLC utvrdila je prekomjernu potrošnju goriva na službenom automobilu koja prelazi utvrđene norme. Povjerenstvo je utvrdilo da su gorivo i maziva potrošeni iznad norme zbog krivnje vozača P.K.Kondratenka, u vezi s čime je odlučeno da se nadoknade prekoračeni troškovi u iznosu od 2143 rubalja, PDV 327 rubalja. od krive osobe. Kondratenko je uplatio prekoračeni iznos blagajni.

U računovodstvenim evidencijama Zarya 1 LLC prikazane su sljedeće stavke:

6. ožujka 2020. - A -Technics LLC (dio grupe tvrtki Aeroflot) zahtijeva računovođu za materijale i osnovna sredstva. Vrsta djelatnosti tvrtke - tehnički popravak i održavanje zrakoplova. Odgovornosti: * Kontrola pravovremenog podnošenja ...

03. ožujka 2020. - Odgovornosti: -U potpunosti obračunati zalihe zaliha (primanje, otpis, unutarnje kretanje, prodaja) .- Kontrola rada računovođa građevinskih projekata u smislu pravovremenosti i ispravnosti odražavanja informacija o pokret ...

3. ožujka 2020. - Odgovornosti: - Kontrola registracije tovarnih lista od strane vozača; - Odraz u računovodstvu otpisa goriva i maziva za laka vozila, te za građevinske strojeve i mehanizme; - Izvođenje primarni dokumenti o kapitalizaciji robe i materijala, - Upis akta za otpis ...

27. veljače 2020. - Odgovornosti: računovodstveno i porezno računovodstvo primitka, kretanja i zbrinjavanja Opreme, robe i materijala, goriva i maziva, posebne / odjeće, uklj. izvanbilančno računovodstvo; formiranje, pohrana baze podataka u SAP programu; prijem i kontrola primarne dokumentacije; pomirenje ...

11. veljače 2020. - Odgovornosti: RAČUNOVODSTVO PRIHODA robe i materijala: - uzimajući u obzir kretanje robe i materijala ( Građevinski materijali, komponente, oprema za ugradnju, dopisnički materijal, inventar, uredska oprema, kombinezoni itd.); - puštanje u rad (zahtjev - teretni list), preseljenje, otpis ...

28. veljače 2020. - Odgovornosti: - Računovodstvo Računovodstvo- posao u programu 1C 8.2- Rad u programu Excel- Rad s primarnom dokumentacijom (odjeljak materijala)- Akti usklađivanja s dobavljačima- Inventar- Prijem / otpis robe Zahtjevi:- Pažnja, ...

26. veljače 2020. - Odgovornosti: Računovodstvo zaliha, razmatranje računovodstvenih računa transakcija povezanih s kretanjem robe i materijala Mjesečno usklađivanje s dobavljačima, uklj. zahtjev za nedostajanje dokumenata (velika količina) Kontrola pravovremenosti ...

14. veljače 2020. - Odgovornosti: primanje i obrada primarne dokumentacije. Prijem, kretanje, otpis robe i materijala. Računovodstvo goriva i maziva, usluge. Računovodstvo davanja i uzimanja materijala (uključujući izvanbilančne materijale). Izvršenje naloga glavnog računovođe. Rad s nekoliko pravnih osoba ...

13. veljače 2020. - Odgovornosti: Održavanje web stranice računovodstvo zaliha(primitak, prijenos, otpis, prijenos na obradu, prijenos na skladište, rad sa skladištem), uključujući: Računovodstvo goriva i maziva; Računovodstvo kombinezona; Računovodstvo osnovnih sredstava u vrijednosti manjoj od 40 tisuća rubalja. Prihvaćanje, obrada, izvođenje ...

26. veljače 2020. - GFC Company (JFC) ruski je distributer prehrambenih proizvoda u segmentu HoReCa. Tvrtka datira iz 2004. Danas smo zastupljeni u 13 gradova Rusije: Moskvi, Sankt Peterburgu, Saratovu, Volgogradu, Sočiju, Astrahanu, Samari, ...

06. ožujka 2020. - Odgovornosti: primitak, prodaja robe i materijala i usluga Priprema primarnih podataka za izvješćivanje Otpis goriva i maziva na tovarnim listovima Prethodna izvješća Izvršenje naloga od rukovoditelja Uvjeti: Iskustvo u 1C 8 Viši stručni ...

25. veljače 2020. - Odgovornosti: Priprema primarne dokumentacije za „Kupca“ za prodaju zračnih i željezničkih karata. Za vođenje evidencije i generiranje izvješća, organizacija koristi program Info-računovođa. Izdavanje izvješća kupcima, s / ž prema izvršenim radnjama ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: Potpuno računovodstvo i porezno računovodstvo u cijelosti 1 pravna osoba LLC USN 15%, s mogućim prijelazom na OSNO; Priprema (bez dostave) nekih poreznih, statističkih i drugih izvješća; Organizacija računa i pravovremeno ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: Unos primarnih dokumenata za primitak dobara, usluga, kućanskih potrepština, dopisnica (Akti, Torg -12, Faktura, UPD) Priprema dokumenata za povrat PDV -a Održavanje primarne računovodstvene dokumentacije. Kontrola prijema i ispravnost ...

3. ožujka 2020. - Odgovornosti: Vođenje evidencije osoblja - godišnji odmori, bolovanje, službena putovanja, b / s; Obračunavanje plaće zaposlenici organizacije (naknada za odrađene sate, izračun naknade na temelju prosječne zarade, tijekom službenog putovanja, ...

13. veljače 2020. - TVRTKA KELLY SERVICES, NAJVEĆI IGRAČ U Sferi vanjskih usluga i konzultantskih usluga, POZIVA RAČUNOVODSTVU ZA NAPREDNE IZVJEŠĆE (TRANSPORT) Odgovornosti na poslu: Primanje i provođenje unaprijed izvješća (više od 300 zračnih prijevoznika mjesečno); ...

7. ožujka 2020. - Opis tvrtke: grupa tvrtki AkvilonStroyMontazh izvodi cijeli niz radova na razvoju, proizvodnji, ugradnji i održavanju industrijske opreme za zamrzavanje i hlađenje, industrijskih rashladnih sustava. Odgovornosti: - puno upravljanje ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: Održavanje područja računovodstva i poreznog računovodstva u 1 pravnoj osobi (OSNO); Ispunjavanje (bez dostave) računovodstvenih, poreznih, statističkih i drugih izvješća; Organizacija obračuna i pravovremena uplata poreza, doprinosa i drugih obaveznih ...

6. ožujka 2020. - Prijava za odabir zaposlenika: Odgovornosti računovođe: Vođenje evidencije o više njih pravne osobe; Računovodstvo transakcija s dobavljačima / izvođačima, drugim dužnicima / vjerovnicima, kupcima / kupcima, uklj. računovodstvo ugovora u stranoj valuti; Računovodstvo dugotrajne imovine; ...

5. ožujka 2020. - Glavni cilj natječaja: računovodstvo gotovine i bankovnih poslova, nagodba s odgovornim osobama, priprema paketa dokumenata za izvozne operacije, izvješća FCS -a. Odgovornosti: -Vodenje gotovinskih transakcija, uključujući u skladu sa Savezni zakoni"O ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: Računovodstvo gotovinskih transakcija; Istovar primarnih dokumenata iz trgovačke operativne baze (UT) u računovodstveni sustav 1C Bukh Provjera ispravnosti primarne dokumentacije s potpunim i pouzdanim odrazom u računovodstvenom sustavu 1C za trgovanje ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: - Računovodstvo zaliha u cijelosti (primitak, otpis, unutarnje kretanje); - Rad s računima 10, 20, 23, 60, 71; Računovodstvo goriva i maziva - Kontrola stanja zaliha za MOL i podizvođače u smislu pravovremenosti i ispravnosti ...

4. ožujka 2020. - Odgovornosti: Računovodstvo zaliha u cijelosti, uključujući one prihvaćene na čuvanje, sustav naplate (primitak, otpis, unutarnje kretanje, provedba): provjera dolaznih primarnih dokumenata, pravodobno ...

5. ožujka 2020. - Odgovornosti: Izvršite računovodstvene poslove, pripremite primarne dokumente i reflektirajte ih u računovodstveni softver: primanje materijala, kontrola ispravnosti tovarnih lista, odražava otpis goriva i maziva u računovodstvu ...

4. ožujka 2020. - Odgovornosti: Potpuno računovodstvo i porezno računovodstvo (OSNO). Priprema i isporuka računovodstva, porezno izvještavanje, izvještava FIU, FSS. Kontrola ispravnosti računovodstva, porezna optimizacija; Interakcija...

20. veljače 2020. - Odgovornosti: 1.organizacija računovodstva, kontrola rada računovodstvenih sekcija, kontrola korištenja materijala, rada i financijska sredstva, sigurnost imovine poduzeća. 2. formiranje u skladu sa zakonom ...

2. ožujka 2020. - Odgovornosti: Vođenje evidencije o dobavljačima gradilišta, materijalu, dugotrajnoj imovini, ugovorima o izgradnji / podugovaranju, zakupu; Računovodstvo materijala: odraz primitka, prijenosa, otpisa (materijali od dobavljača, sirovine koje isporučuju kupci, prihvaćeni materijali ...

2. ožujka 2020. - Odgovornosti: Potpuno održavanje odjeljka Banka -klijent (nalozi za plaćanje, objavljivanje izvoda, transakcije putovnica, kontrola valute, računovodstvo vanjskotrgovinskih ugovora u banci, obračunavanje tečajnih razlika u računovodstvu i porezu, obračun kamata na krediti); Računovodstvo zaliha u ...

4. ožujka 2020. - Odgovornosti: Vođenje evidencije u programima 1C 8.3 UT i BP (2 pravne osobe OSNO) Banka -klijent, Blagajna, Računovodstvo troškova goriva i maziva Rad s primarnim dokumentima, kontrola ispravnosti registracije, arhiviranje Usklađivanje poravnanja s Uvjeti ugovornih strana: ... ...

28. veljače 2020. - Veliko gospodarstvo (ugljen, gorivo, goriva i maziva) zahtijeva zamjenika glavnog računovođe (vođu grupe). Odgovornosti: - opće upravljanje aktivnostima grupe u računovodstvu problema Gotovi proizvodi(ugljen, kamen, prerađeni proizvodi itd.), kretanje, ...

28. veljače 2020. - Odgovornosti: - Rad s primarnom dokumentacijom (prikupljanje, provjera ispravnosti popunjavanja, unošenje u 1C 8.3. Evidencije o nagodbama s izvođačima, dobavljačima, drugim dužnicima i vjerovnicima) - Vođenje, evidentiranje i arhiviranje računovodstvenih dokumenata; - Računovodstvo ...

28. veljače 2020. - Odgovornosti: Analiza i kontrola različitih stavki rashoda tvrtke Kontrola pravovremenog i ispravnog izvršenja računovodstvene dokumentacije Strateško planiranje financijske aktivnosti tvrtke; Interakcija s drugim strankama o aktualnim pitanjima ...

27. veljače 2020. - Odgovornosti: Rad na računovodstvu obračuna poravnanja s dobavljačima i izvođačima (račun 60, 76), formiranje rashodne strane i priprema izvješća; dirigiranje računovodstvo materijala MP3, OS, građevinsko -instalacijski radovi, operativno računovodstvo, goriva i maziva (01, 02, 08, 10, 41); Usluge tvrtki trećih strana ...

4. ožujka 2020. - Odgovornosti: Praćenje najnovije promjene u računovodstvu, poreznom zakonodavstvu. Priprema i podnošenje izvješća IFTS -u, fondovima. Kontrola računa računovodstva obračuna s dobavljačima, izvođačima (60), Vođenje računa računovodstva obračuna poravnanja s kupcima (62) ...

27. veljače 2020. - Odgovornosti: Računovođa. Područja rada: računovodstvo materijala, računovodstvo bankovnih poslova, gotovinske transakcije, obračun plaća i poreza s plaćom. Izračun socijalnih plaćanja, avansna izvješća, računovodstvo goriva i maziva. Nagodbe prema građanskopravnim ugovorima s pojedincima. Promijeniti...

04. ožujka 2020. - Dragi prijavitelji! Spremni smo vam ponuditi: Zanimljiv posao u tvrtki koja se dinamično razvija; Mogućnost stjecanja novih kompetencija u svim područjima računovodstva; Položaj stalnog osoblja, konkurentna plaća; Odgovornosti: ...

27. veljače 2020. -Odgovornosti: -Izvođenje rada na računovodstvu materijala koji pripadaju organizaciji, knjiženje materijala, prijenos, otpis materijala itd. Razmišljanje o računima računovodstva operacije za računovodstvo materijala. -Dolazak, ...

27. veljače 2020. - Odgovornosti: Vođenje evidencije imovine, obveza, poslovne transakcije(računovodstvo osnovnih sredstava, robe i materijala, prodaja proizvoda, namire s dobavljačima i kupcima, kao i za pružene usluge. Knjiga kupnje / prodaje, računi za avansno plaćanje). Pomirenje ...

26. veljače 2020. - Velika kurirska tvrtka "Courier Service Express" poziva računovođu da radi u odjelu računovodstva vozila. Odgovornosti: računovodstvo obračuna s dobavljačima (usklađivanje), obrada, provjera i odražavanje u programu primarnih računovodstvenih dokumenata ...

4. ožujka 2020. - Glavni zadaci: Održavanje računovodstvenog i poreznog računovodstva za područja: - bankovne operacije; - provedba usluga (uključujući agencije), namire s kupcima; - računovodstvo robe i materijala (uključujući gorivo i maziva), stalna sredstva, troškovi za osnovne djelatnosti i općenito poslovanje ...

4. ožujka 2020. - Odgovornosti: Provođenje u cijelosti zalihe robe i materijala, DS i OS u trgovinama u skladu s odobrenim rasporedom Pravovremeno i ispravno izvršavanje računovodstvenih dokumenata na temelju rezultata popisa, prijenos primljenih podataka u računovodstvo i drugo ...

25. veljače 2020. - Odgovornosti: Rad s pružateljima usluga, kustosima projekata. Sudjelovanje u održavanju područja troškovnog računovodstva, računovodstva odgovornih sredstava, kretanja goriva i maziva. Zamjena zaposlenika računovodstvenog odjela susjednih područja. Kontrola usklađenosti dolaznih dokumenata ...

21. veljače 2020. - Odgovornosti: - Vođenje računovodstvenog i poreznog računovodstva (trgovina uvoznom opremom). - Računovodstvo roba i usluga. - Kontrola, provjera primarnih dokumenata i unos podataka u bazu podataka 1C. - Prethodna izvješća (službena putovanja, potrebe kućanstva). - Računovodstvo goriva i maziva i prerada ...

25. veljače 2020. - Odgovornosti: Održavanje prometa u skladišnom programu Prijem robe u skladištu; Premještanje robe; Dostava robe iz skladišta; Registracija računa (dolazni, odlazni, povratni); Održavanje kretanja materijala; Banka; Blagajna; Računovodstvo ...

6. ožujka 2020. - Odgovornosti: Dvije tvrtke, OSNO i IE (15%), ukupan broj pošiljki je 100-150 mjesečno. 1-3 GTE mjesečno. Organizacija rada na postavljanju i vođenju računovodstvenog i poreznog računovodstva (veleprodaja), - Formiranje i kontrola isporuke računovodstva, porez ...

21. veljače 2020. - Odgovornosti: Platne liste za zaposlenike sa smjenama / satnim / fleksibilnim / individualnim rasporedom, (zaposlenici - strani državljani (patenti) + državljani zemalja carinske unije EAEU), broj od 600-800 zaposlenika. Jasno poznavanje podnošenja izvješća ...

6. ožujka 2020. - Odgovornosti: Rad u programu 1C Računovodstvo 8.3; Provođenje protoka dokumenata s dobavljačima i kupcima, provjera ispravnosti primarnih dokumenata; Raspodjela troškova po stavci; Provođenje usklađivanja s drugim ugovornim stranama; Računovodstvo dugotrajne imovine, nematerijalne imovine, robe i materijala, goriva i maziva; ...

29. veljače 2020. - Vaše odgovornosti: Rad s primarnim dokumentima: provjera dokumenata primljenih od dobavljača u skladu sa zahtjevima porezno zakonodavstvo RF Pomoć glavnom računovođi u formiranju knjige otkupa. Usklađivanje s dobavljačima i ...

10. veljače 2020. - tvrtki AUTODOM - službeni trgovac premium segment (BMW, Porsche, Lamborghini, Mercedes, Audi, Volvo, Smart, Bmw motorrad, Mini cooper, LandRover / Jaguar) - pozivamo Računovođu na stranicu OS -a! Odgovornosti: Računovodstvo stalne imovine, nematerijalne imovine i materijala; ...

5. ožujka 2020. - GFC Company (JFC) ruski je distributer prehrambenih proizvoda u segmentu HoReCa. Tvrtka datira iz 2004. Danas smo zastupljeni u 13 gradova Rusije: Moskvi, Sankt Peterburgu, Saratovu, Volgogradu, Sočiju, Astrahanu, Samari, ... Štoviše, minimalna plaća mjesečno jednaka je 30.000 rubalja. U prosjeku, stručnjaci ove razine primaju 48.700 mjesečno. Najpopularniji poslodavci u Ruskoj Federaciji su sljedeće tvrtke:

• "NDC inženjering";
• Inženjerski komplet;
• "AGROSERVISPROEKT";

Osim Moskovske regije, popularni gradovi su:

• Mizinovo
• Medvjeđa jezera
• Mišnjevo
• Losino-Petrovsky
• Monino

Ukupan broj slobodnih radnih mjesta u ovoj kategoriji je 9 pozicija. Poslodavci nude različite oblike zapošljavanja - "Puno zaposlenje", "puno radno vrijeme", "cijeli dan". Kada tražite posao za poziciju "računovodstva nafte" u svim regijama, možete pronaći 394 slobodna radna mjesta. Zanimanje računovođe za goriva i maziva danas postavlja brojne zahtjeve svojim podnositeljima zahtjeva. Alternativne specijalizacije u ovoj kategoriji poslova uključuju: Prema portalima za pretraživanje, u moskovskoj regiji ima 100 slobodnih radnih mjesta za određeno mjesto. Zbog potražnje za specijalizacijom, dobrim stručnjacima nije teško pronaći posao po struci kao računovođa za gorivo i maziva. Ostale popularne specijalizacije u moskovskoj regiji:

• "Računovođa za računovodstvo imovine (robe i materijala, OS)";
• "Računovođa za primarnu dokumentaciju";
• "Računovođa 1C".

Na tržištu rada postoje tri oblika zapošljavanja: Puna zaposlenost. Posao za takvu osobu kao računovođa za gorivo i maziva može se pronaći čak i na mjestu poput Moskve. Ova specijalizacija pripada kategoriji. O velikoj potražnji za ovim specijalitetima svjedoči veliki broj zahtjeva na web stranici mjesečno - 0. "Računovođa za goriva i maziva" vrlo je tražen specijalist za kojim postoji potražnja u moskovskoj regiji. Moskovska regija vodeća je u ponudi ove specijalizacije. U moskovskoj regiji nudi se veliki broj različitih radnih mjesta. Na popisu najpopularnijih stranica za posao ova se nalazi na 0 mjestu. Maksimalna zarada koja se može postići za ovo radno mjesto je 80.000 rubalja. U pravilu, plaća zaposlenika za slobodna radna mjesta iznosi 47.000 rubalja. Srednja mjesečna plaća za navedene specijalizacije iznosi 47.000 rubalja. Podaci za datu kategoriju uzeti su za regiju Moskovska regija. Trenutni broj slobodnih radnih mjesta za računovodstvo nafte u regiji je 0.

Troškovi goriva i maziva i njihovo priznavanje u poreznom računovodstvu pitanje su "bolne točke" za računovođe većine organizacija. U kojoj je mjeri i na temelju čega moguće smanjiti osnovicu poreza na dohodak za te troškove, kaže L.P. Fomiceva (728-82-40, [zaštićena e -pošta]), porezni konzultant. Što se tiče automatizacije, materijal su pripremili stručnjaci Ovlaštenog centra za obuku "Master Service Engineering".

Opće odredbe za računovodstvo goriva i maziva

• gorivo (benzin, dizelsko gorivo, UNP, komprimirani prirodni plin);
• maziva (motorna, prijenosna i posebna ulja, masti);
• posebne tekućine (kočnica i hlađenje).

Organizacija koja besplatno posjeduje, iznajmljuje ili koristi automobile i koristi ih u svojim aktivnostima za stvaranje prihoda može naplatiti troškove goriva i maziva. No, nije sve tako jednostavno kako se čini.

Jesu li standardi potrebni pri računovodstvu goriva i maziva?

Trenutno računovodstveni propisi ne utvrđuju granične norme za pripisivanje troška troškova povezanih s korištenjem goriva i maziva u radu vozila. Jedini uvjet za otpis goriva i maziva po primarnoj cijeni je dostupnost dokumenata koji potvrđuju činjenicu njihove uporabe u proizvodnom procesu.

Pri izračunu oporezive dobiti potrebno je voditi se poglavljem 25. Poreznog zakona Ruske Federacije. Troškovi održavanja službenih vozila, koji uključuju troškove nabave goriva i maziva, povezani su s ostalim troškovima povezanim s proizvodnjom i prodajom (podstavka 11. stavka 1. članka 264. i podstavka 2. stavka 1. članka 253. Poreznog zakona Ruska Federacija). Porezni zakon Ruske Federacije ne ograničava troškove održavanja službenih vozila nikakvim normama, stoga je za porezne svrhe predviđeno otpisivanje troškova goriva i maziva po stvarnim troškovima. Međutim, oni moraju biti dokumentirani i ekonomski opravdani (član 252. stavak 1. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Prema mišljenju Ministarstva financija Rusije, dopisom od 15.03.2005. Br. 03-03-02-04 / 1/67, troškovi kupnje goriva i maziva u granicama navedenim u tehničkoj dokumentaciji za vozilo se može priznati u porezne svrhe, podliježući zahtjevima utvrđenim gornjim stavkom 1. članka 252. Poreznog zakona Ruske Federacije. UMNS Rusije u Moskvi u pismu od 23. septembra 2002. broj 26-12 / 44873 izrazilo je slično mišljenje.

Zahtjev za opravdanjem obvezuje organizaciju da razvije i odobri vlastite stope potrošnje goriva, maziva i posebnih tekućina za svoja vozila, koja se koriste za proizvodne djelatnosti uzimajući u obzir njegove tehnološke značajke. Organizacija razvija takve norme za kontrolu potrošnje goriva i maziva za rad, Održavanje i popravak automobilske opreme.

Organizacija može, razvijajući ih, polaziti od tehničkih karakteristika određenog automobila, godišnjeg doba, prevladavajuće statistike, radnji kontrolnih mjerenja potrošnje goriva i maziva po kilometru, koje su sastavili predstavnici organizacija ili stručnjaci autoservisa na svom ime itd. prometne gužve, sezonske oscilacije u potrošnji goriva i drugi korekcijski faktori. Norme u pravilu razvijaju tehničke službe same organizacije.

Postupak za izračunavanje stopa potrošnje goriva i maziva element je računovodstvene politike organizacije.

Odobravaju se naredbom čelnika organizacije. Svi vozači vozila trebaju biti upoznati s narudžbom. Nedostatak odobrenih standarda u organizaciji može dovesti do zlostavljanja od strane vozača, a time i do neopravdanih dodatnih troškova.

Zapravo, te se norme koriste kao ekonomski opravdane u računovodstvene svrhe za otpis goriva i maziva te u svrhe oporezivanja pri obračunu poreza na dohodak.

Prilikom razvoja ovih standarda, organizacija može koristiti stope potrošnje goriva i maziva za cestovni prijevoz odobrene od strane Ministarstva prometa Rusije od 29. travnja 2003. (dokument smjernice br. R3112194-0366-03 dogovoren s voditeljem Odjela za materijale , tehničko i socijalno osiguranje Ministarstva poreza i nameta Rusije, a primjenjuje se od 1. srpnja 2003.). Dokument sadrži vrijednosti osnovnih stopa potrošnje goriva za vozna sredstva automobila, stope potrošnje goriva za rad posebne opreme instalirane na vozilima, te metodologiju njihove primjene, kao i standarde za potrošnju ulja za podmazivanje .

Stope potrošnje goriva određene su za svaku marku i izmjenu vozila u upotrebi i odgovaraju određenim uvjetima rada za cestovni prijevoz.

Potrošnja goriva za garaže i druge potrebe kućanstva (tehnički pregledi, radovi na podešavanju, dotjerivanje dijelova motora i automobila nakon popravaka itd.) Nije uključena u standarde i postavlja se zasebno.

Osobitosti rada automobila povezane s cestovnim prijevozom, klimatski i drugi čimbenici uzimaju se u obzir primjenom korekcijskih faktora na osnovne norme. Ti su omjeri postavljeni kao postoci povećanja ili smanjenja osnovne vrijednosti. Ako je potrebno primijeniti nekoliko dozvola istodobno, stopa potrošnje goriva postavlja se uzimajući u obzir zbroj ili razliku tih dopuštenja.

Vodeći dokument također utvrđuje stope potrošnje maziva na 100 litara ukupne potrošnje goriva, izračunate prema standardima za dato vozilo. Stope potrošnje ulja postavljene su u litrama na 100 litara potrošnje goriva, stope potrošnje maziva - u kilogramima na 100 litara potrošnje goriva. I ovdje postoje korekcijski faktori ovisno o radnim uvjetima stroja. Potrošnja kočnica i rashladnih tekućina određuje se u smislu broja punjenja po vozilu.

Je li potrebno primijeniti norme koje je utvrdilo Ministarstvo prometa Rusije kao jedine moguće? Ne. Prema članku 4. Poreznog zakona Ruske Federacije, Ministarstvo prometa Rusije nema pravo razvijati nikakve standarde u porezne svrhe. Norme koje je odobrilo Ministarstvo prometa Rusije nisu naredba i nisu registrirane pri Ministarstvu pravosuđa Rusije kao normativni pravni akt obvezan za primjenu od strane organizacija na cijelom teritoriju Ruske Federacije. Uzimajući u obzir sve ove okolnosti, možemo reći da su, unatoč nazivu "Vodič", kao i činjenici da su dogovorene s Ministarstvom poreza i naplate poreza Rusije, osnovne stope potrošnje goriva i maziva u cestovnom prometu su samo savjetodavne prirode.

No, vjerojatnost da će se porezne vlasti i dalje voditi tijekom provjera ovih standarda, dogovorenih s njihovim odjelom, prilično je velika. Uostalom, ako troškovi organizacije za kupnju goriva i maziva znatno premašuju norme koje je utvrdilo Ministarstvo prometa Rusije, njihova ekonomska izvedivost može uzrokovati Porezna uprava sumnje. I to je logično: norme Ministarstva prometa Rusije dobro su promišljene i sasvim razumne. Iako nisu razvijeni za porezno računovodstvo, mogu se koristiti na sudu i, čini se, poslužit će sucima kao uvjerljiv argument.

Stoga organizacija mora biti spremna opravdati razloge odstupanja od normi koje primjenjuje za otpis goriva i maziva za troškove od onih koje je odobrilo Ministarstvo prometa Rusije.

Tovarni listovi

Kupnja goriva i maziva još ne ukazuje na njihovu stvarnu potrošnju za automobil koji se koristi u poslovne svrhe. Potvrda da je gorivo utrošeno u proizvodne svrhe je tovarni list, koji je temelj za otpis goriva i maziva po cijeni nabave. To potvrđuju porezne vlasti (dopis UMNS-a iz Moskve od 30. travnja 2004. br. 26-12 / 31459) i Rosstat (dopis Federalna služba državna statistika od 03.02.2005. № IU-09-22 / 257 "Na tovarnim listovima"). Na tovarnom listu nalaze se očitanja brzinomjera i pokazatelji potrošnje goriva, navedena je točna ruta koja potvrđuje proizvodnu prirodu transportnih troškova.

Primarni dokumenti mogu se prihvatiti za računovodstvo ako su sastavljeni u jedinstvenom obliku (članak 2. članka 9. Federalnog zakona od 21.11.1996. Br. 129-FZ "O računovodstvu").

Rezolucijom Državnog odbora za statistiku Rusije od 28. studenog 1997. br. 78 odobreni su sljedeći oblici primarne dokumentacije za računovodstvo upravljanja vozilima:

Budući da većina organizacija upravlja službenim automobilima ili kamionima, oni koriste obrasce tovarnih lista za ta vozila.

Tovarni list kamiona (obrazac br. 4-c ili br. 4-p) glavni je primarni dokument za poravnanja za prijevoz robe, otpis goriva i maziva za troškove uobičajene vrste aktivnosti, plaće vozaču, a također potvrđuje i proizvodnu prirodu nastalih troškova. Prilikom prijevoza robnog tereta vozaču se zajedno s tovarnim listom izdaju tovarni listovi obrazaca br. 4-c i br. 4-p.

Obrazac br. 4-c (komadni iznos) primjenjuje se ovisno o plaćanju rada automobila po komadnim cijenama.

Obrazac br. 4-p (temeljen na vremenu) primjenjuje se uz plaćanje rada automobila prema vremenskoj tarifi i dizajniran je za istovremeni prijevoz robe do dva kupca u roku od jednog radnog dana (smjena) vozača.

Kupone za otkidanje tovarnog lista obrazaca br. 4-c i br. 4-p kupac popunjava i služe kao osnova organizaciji-vlasniku vozila da predoči račun kupcu. Odgovarajući kupon za otkidanje priložen je uz račun.

U tovarnom listu, koji ostaje u organizaciji - vlasniku vozila, ponavljaju se identični zapisi o vremenu rada vozila s kupcem. Ako se roba prevozi osobnim automobilom koji radi na određeno vrijeme, tada se brojevi tovarnih lista unose u tovarni list i prilaže se jedna kopija ovih tovarnih listova. Putopisi se skladište u računovodstvu zajedno s otpremnim dokumentima radi njihove istovremene provjere.

Tovarni list službenog automobila (obrazac br. 3) služi kao glavni primarni dokument za otpis goriva i maziva za troškove povezane s upravljanjem organizacijom.

Registar kretanja tovarnih listova (obrazac br. 8) koristi organizacija za registraciju tovarnih lista izdanih vozaču i predanih nakon obrade tovarnih listova računovodstvu.

Putni list vozaču izdaje dispečer ili drugi zaposlenik ovlašten pustiti ga na let. No, u malim organizacijama to može biti sam vozač ili drugi zaposlenik koji je imenovan po nalogu čelnika organizacije.

Tovarni list mora sadržavati serijski broj, datum izdavanja, pečat i pečat organizacije koja posjeduje automobil.

Tovarni list vrijedi samo jedan dan ili smjenu. Na dulje razdoblje izdaje se samo u slučaju službenog putovanja, kada vozač zadatak obavlja više od jednog dana (smjena).

Ruta prijevoza ili dodjela usluge bilježe se na svim točkama vožnje automobila u samom tovarnom listu.

Odgovornost za ispravno izvršenje tovarnog lista snose čelnici organizacije i osobe odgovorne za upravljanje vozilima i sudjelovanje u popunjavanju dokumenta. To je još jednom naglašeno u već spomenutom dopisu Federalne službe za državnu statistiku (Rosstat) od 03.02.2005. Br. IU-09-22 / 257 "Na putovnicama". Također piše u jedinstveni oblici svi zahtjevi moraju biti ispunjeni. Zaposlenici koji su ispunili i potpisali dokumente odgovorni su za točnost podataka koje sadrže.

Ako je tovarni list ispunjen kršenjima, to daje inspekcijskim tijelima razlog da isključe troškove goriva s popisa troškova.

Računovođa koji uzima u obzir goriva i maziva trebao bi biti posebno zainteresiran za desni prednji dio tovarnog lista. Razmotrimo to na primjeru tovarnog lista automobila (obrazac br. 3).

Očitanja brzinomjera na početku radnog dana (stupac pored potpisa koji dopušta izlaz) moraju se podudarati s očitanjima brzinomjera na kraju prethodnog dana rada automobila (stupac - pri povratku na garaža). I razlika između očitanja brzinomjera za tekući dan rada trebala bi odgovarati ukupno prijeđenih kilometara dnevno, naznačeno na poleđini.

Odjeljak "Kretanje goriva" u cijelosti se popunjava prema svim pojedinostima, na temelju stvarni troškovi i pokazatelji uređaja.

Preostalo gorivo u spremniku evidentira se u listu na početku i kraju smjene. Izračun potrošnje prikazan je prema standardima koje je organizacija odobrila za ovaj stroj. U usporedbi s ovom normom, prikazana je stvarna potrošnja, uštede ili prekoračenja u odnosu na normu.

Da biste odredili standardnu ​​potrošnju goriva po smjeni, potrebno je kilometražu automobila po radnom danu pomnožiti u kilometrima sa stopom potrošnje benzina u litrama na 100 kilometara, a rezultat podijeliti sa 100.

Da biste odredili stvarnu potrošnju goriva po smjeni, dodajte količinu goriva napunjenu u spremnik automobila tijekom smjene preostalom gorivu u spremniku automobila na početku smjene i oduzmite preostali benzin u spremniku automobila na kraju pomak s ovog iznosa.

Na poleđini lista nalazi se odredište, vrijeme polaska i povratka automobila, kao i broj prijeđenih kilometara. Ovi pokazatelji su najvažniji, služe kao osnova za uključivanje troškova potrošenog goriva u troškove i potvrđuju operacije s kojima je upotreba stroja bila povezana (dobivanje vrijednosti od dobavljača, njihova isporuka kupcima itd.) .

Dno stražnje strane tovarnog lista važno je za kalkulator plaće vozača.

Na kraju odjeljka nekoliko riječi o tome trebaju li se vozni listovi popunjavati samo za vozače.

Ponekad se takav zaključak izvodi iz teksta rezolucije Goskomstata Rusije od 28. studenog 1997. br. 78 (u daljnjem tekstu Rezolucija 78) i samih obrazaca. I donose sljedeći zaključak - ako izravno stolom za osoblje položaj vozača nije naveden, tada organizacija nema obvezu sastaviti odgovarajući dokument. Po mišljenju autora, to nije točno, vozač je funkcija, a ne samo položaj.

Važno je da se servisni stroj organizacije eksploatira, a tko kontrolira to je posao organizacije. Na primjer, službenim automobilom mogu upravljati direktor, menadžer, a troškovi na njemu također će se uzeti u obzir samo na temelju putnog lista. Osim toga, u nedostatku ovog dokumenta usput, zaposlenik, koji zapravo obavlja funkcije vozača, mogao bi imati problema s prometnom policijom.

Formalno, putne listove izdaju organizacije. To je navedeno u Rezoluciji br. 78. Poduzetnici, iz formalnih razloga, ne moraju ispuniti tovarni list, budući da su, prema članku 11. Poreznog zakona Ruske Federacije, pojedinci.

Ali oni koriste transport u proizvodne svrhe. Inspekcija Ministarstva poreza i pristojbi Rusije u dopisu od 27. listopada 2004. br. 04-3-01 / [zaštićena e -pošta] skrenuo pozornost na činjenicu da se oni trebaju koristiti tovarnim listovima.

Računovodstvo goriva i maziva

Troškovi za kupnju goriva i maziva povezani su s opsluživanjem transportnog procesa i odnose se na troškove uobičajenih aktivnosti za element " Materijalni troškovi"(Klauzula 7, 8 PBU 10/99" Troškovi organizacije "). Troškovi uključuju zbroj svih stvarnih troškova organizacije (članak 6 PBU 10/99).

Računovodstveni odjel organizacije vodi kvantitativno i ukupno računovodstvo goriva i maziva i posebnih tekućina. Točenje goriva u vozila vrši se na benzinskim postajama za gotovinu ili bankovnim prijenosom pomoću kupona ili posebnih kartica.

Ne dotičući se specifičnosti formiranja početnih troškova goriva i maziva i obračuna PDV -a, recimo da računovođa na temelju primarnih dokumenata (avansna izvješća, računi itd.) Prima goriva i maziva prema markama, količini i vrijednost. Goriva i maziva vode se na računu 10 „Materijali“ na podračunu 3 „Gorivo“. To je predviđeno Kontnim planom (odobren nalogom Ministarstva financija Rusije od 31. listopada 2000. br. 94n).

• "Goriva i maziva u skladištima (benzin, dizelsko gorivo, plin, ulje itd.)";
• "Plaćeni kuponi za benzin (dizelsko gorivo, ulje)";
• "Benzin, dizelsko gorivo u spremnicima automobila i kuponi od vozača" itd.

Budući da postoji mnogo vrsta goriva i maziva, za njih se otvaraju podračuni druge, treće i četvrte narudžbe, na primjer:

• račun 10 podračun "Gorivo", podračun "Goriva i maziva u skladištima", podračun "Benzin", podračun "Benzin AI-98";
• račun 10 podračun "Gorivo", podračun "Goriva i maziva u skladištima", podračun "Benzin", podračun "Benzin AI-95".

Osim toga, analitičko računovodstvo izdanih goriva i maziva provodi se za financijski odgovorne osobe - vozače vozila.

Računovođa evidentira primitak goriva i maziva u knjižicu materijala u obrazac broj M-17. Organizacija može razviti vlastiti obrazac kartice za računovodstvo primanja i otpisa goriva i maziva, koji se odobrava naredbom čelnika ili je dodatak računovodstvenoj politici organizacije.

Troškovi održavanja vozila organizacije otpisuju se na troškove proizvoda (radova, usluga). U računovodstvu se troškovi povezani s transportnim procesom odražavaju na računu bilance 20 "Glavna proizvodnja" ili 44 "Troškovi prodaje" (samo za trgovačke organizacije).

Troškovi održavanja službenih vozila iskazuju se na računu bilance 26 "Opći poslovni rashodi". Poduzeća koja imaju flotu automobila odražavaju troškove povezane s njihovim održavanjem i radom na računu bilance 23 "Pomoćna proizvodnja". Primjena određenog računa obračuna troškova ovisi o smjeru korištenja vozila. Na primjer, ako je kamion prevozio robu po narudžbi izvan organizacije, tada se troškovi goriva i maziva odražavaju na računu 20, a ako je automobil korišten za službena putovanja vezana za upravljanje organizacijom, tada se troškovi odražavaju na računu 26.

U računovodstvu se otpis goriva i maziva odražava u računovodstvenom zapisu:

Zaduženje 20 (23, 26, 44) Kredit 10-3 "Gorivo" (analitičko računovodstvo: "Gorivo i maziva u spremnicima vozila" i drugi relevantni podračuni)-u stvarno potrošenom iznosu na temelju primarnih dokumenata.

Kad se gorivo i maziva puste u proizvodnju i na drugi način odlože, njihova se računovodstvena procjena provodi na jedan od sljedećih načina (članak 16. PBU 5/01):

• po cijeni jedinice zalihe,
• po cijenu prvih kupovina (FIFO),
• po cijenu najnovijih kupnji (LIFO),
• po prosječnoj cijeni.

Posljednja metoda je najčešća.

Metoda koju je organizacija odabrala mora biti zabilježena u nalogu o računovodstvenoj politici.

Skrećemo pozornost računovođa na činjenicu da se u spremnicima automobila u pravilu uvijek nalazi količina benzina (ili drugog goriva), što je prijenos za sljedeći mjesec (tromjesečje). Taj se saldo mora dalje uzeti u obzir na zasebnom podračunu "Benzin u spremnicima automobila" (u analitičkom računovodstvu za materijalno odgovorne osobe (vozače).

Računovođa mjesečno usklađuje rezultate izdavanja, potrošnje i stanja naftnih derivata u spremnicima vozila.

Ako su troškovi troškova goriva i maziva prihvaćenih za potrošnju u računovodstvenom i poreznom računovodstvu različiti (na primjer, zbog vozača koji premašuje standarde usvojene u organizaciji za njegov automobil), tada će porezni obveznici koji primjenjuju PBU 18/02 morati uzeti u obzir trajne porezne obveze.

To je zahtjev stavka 7. ove odredbe, koji je odobren nalogom Ministarstva financija Rusije od 19. studenog 2002. br. 114n.

Razmotrimo računovodstvo goriva i maziva na primjeru računovodstva benzina za određenog vozača.

Primjer

Vozač putničkog službenog automobila A.A. Sidorov prima od blagajne LLC "Zima" gotovinu za kupnju goriva i maziva te podnosi unaprijed izvješća koja odražavaju troškove njihove kupnje s prilogom primarnih dokumenata.
Benzin se otpisuje prema normama na temelju tovarnih lista koje je vozač predao računovodstvu.
Kvantitativno i ukupno računovodstvo goriva i maziva provodi se pomoću karte sa likovimačiji je oblik organizacija razvila neovisno i odobrila po nalogu čelnika. Za svakog vozača otvara se kartica.
Ostatak nenapisanog benzina početkom travnja kod vozača iznosio je 18 litara, svaki po 10 rubalja.
3. travnja kupljeno je 20 litara benzina za 11 rubalja. Ne uzimamo u obzir PDV zbog jednostavnosti.
Vozač je 1. i 3. travnja potrošio 7,10 odnosno 11 litara benzina.
Organizacija koristi metodu pokretnog prosječnog troška prilikom otpisa materijala, koji se izračunava na datum transakcije.
Računovođa je od 1. do 3. travnja na kartici vozača napravio sljedeće unose:

Bilješka:
* 10,95 = (1 litra x 10 rubalja + 20 litara x 11 rubalja) / 21 litra

U računovodstvo organizacije unesene su sljedeće stavke:

Debit 26 Kredit 10-3 podračuna "Benzin A-95 u spremniku automobila Sidorova A.A." - 70 rubalja. - otpisan prema normama od 7 litara benzina prema tovarnom listu osobnog automobila obrasca br. 3 za 1. travnja;

Debit 26 Kredit 10-3 podračuna "Benzin A-95 u spremniku automobila Sidorova A.A." - 100 rubalja. - otpisan prema normama od 10 litara benzina prema tovarnom listu osobnog automobila obrasca br. 3 za 2. travnja;

Zadužite 10-3 podračuna "Benzin A-95 u spremniku automobila Sidorova A.A." Kredit 71 podračun "Sidorov" - 220 rubalja. - 11 litara benzina kapitalizirano je na temelju ček u blagajni u prilogu prethodnog izvješća vozača; Debit 26 Kredit 10-3 podračuna "Benzin A-95 u spremniku automobila Sidorova A.A." 120,48 RUB - otpisan prema normama od 11 litara benzina prema tovarnom listu osobnog automobila obrasca broj 3 za 3. travnja.

Iznajmljeni prijevoz

Vozilo možete dobiti u privremeni posjed i korištenje sklapanjem ugovora o najmu vozila s pravnom ili fizičkom osobom.

Ugovorom o zakupu najmodavac (zakupodavac) obvezuje se zakupniku (najmoprimcu) predati imovinu uz naknadu za privremeni posjed i korištenje. Osim ako ugovorom o najmu vozila nije drugačije određeno, najmoprimac snosi troškove koji nastaju u vezi s komercijalnim radom vozila, uključujući troškove plaćanja goriva i drugih materijala potrošenih tijekom operacije (članak 646. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Federacija). Stranke mogu predvidjeti mješovite uvjete za plaćanje najamnine u obliku fiksnog udjela (izravno zakupnine) i plaćanja naknade za tekuće održavanje iznajmljene imovine, što može varirati ovisno o vanjskim čimbenicima.

U slučaju da troškove goriva i maziva snosi poslodavac prijevoza, računovodstvo goriva i maziva identično je situaciji s radom vlastitog vozila. Takav se automobil jednostavno ne uzima u obzir kao dio dugotrajne imovine, već na izvanbilančnom računu 001 "Zakupljena stalna imovina" u procjeni usvojenoj u ugovoru. Za njezino se korištenje naplaćuje najamnina, a amortizacija se ne naplaćuje.

Najamnina se uzima u obzir u sastavu ostalih troškova vezanih za proizvodnju i (ili) prodaju, bez obzira na to od koga je automobil iznajmljen - od pravne ili fizičke osobe (podstavak 10. stavka 1. članka 264. Poreznog zakona) Ruske Federacije).

Istodobno, status stanodavca utječe porezne implikacije za ostale poreze. Dakle, ako automobil iznajmite od pojedinca, on ili ona ima oporezivi prihod.

Što se tiče UST -a, potrebno je razlikovati iznajmljivanje vozila s posadom i bez njega (čl. 1. čl. 236. i 3. čl. 238. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Za iznajmljeni automobil izdaje se tovarni list za vrijeme rada, budući da organizacija raspolaže automobilom. I podstavak 2. stavka 1. članka 253. Poreznog zakona Ruske Federacije omogućuje uključivanje u rashode koji smanjuju oporezivi prihod sva sredstva potrošena na održavanje i rad osnovnih sredstava i druge imovine koja se koristi u proizvodnim aktivnostima. To se također odnosi na goriva i maziva koja se koriste na iznajmljenom automobilu.

Besplatno korištenje automobila

Organizacija može zaključiti ugovor o besplatnoj upotrebi automobila.

Prema ugovoru o besplatnom korištenju (zajmu), zajmoprimac je dužan držati stvar koju je primio na besplatno korištenje u dobrom stanju, uključujući provedbu tekućeg i remont, kao i snositi sve troškove njenog održavanja, osim ako ugovorom nije drugačije određeno.

Troškovi organizacije za održavanje i rad automobila primljeni prema ugovoru o besplatnom korištenju smanjuju oporezivu dobit na općenito utvrđen način, ako je ugovorom određeno da te troškove snosi zajmoprimac.

Za ugovore o besplatnom korištenju (zajmovi) za ugovor o zakupu primjenjuju se posebna pravila. Troškovi goriva i maziva knjiže se na isti način kao i iznajmljeni automobil, budući da organizacija njime upravlja.

Prijenos imovine na privremeno korištenje prema ugovoru o zajmu - u porezne svrhe nije ništa drugo nego besplatna usluga. Trošak takve usluge zajmoprimac uključuje u prihod iz poslovanja (klauzula 8 članka 250 Poreznog zakona Ruske Federacije). Taj se trošak mora odrediti neovisno, na temelju podataka o tržišnoj vrijednosti * najma sličnog automobila.

Naknada radnicima

Zaposlenicima se isplaćuje naknada za trošenje osobnih vozila i nadoknađuju troškovi ako osobni prijevoz koristi se uz suglasnost poslodavca u poslovne svrhe (članak 188. Zakona o radu Ruske Federacije). Iznos naknade troškova utvrđuje se dogovorom stranaka ugovor o radu pismeno izražen.

Često se, prema nalogu, zaposleniku isplaćuje naknada po stopi koju je utvrdila Vlada Ruske Federacije i, osim toga, troškovi benzina.

Budući da takva odredba nije izravno predviđena dopisom Ministarstva financija Rusije od 21. srpnja 1992. broj 57, stav poreznih vlasti o ovom pitanju čini se legitimnim. Iznos naknade zaposleniku uzima u obzir naknadu operativnih troškova za osobni automobil koji se koristi za službena putovanja: iznos trošenja, trošak goriva i maziva, održavanje i tekući popravci (dopis Ministarstva poreza i naplate poreza Rusije od 02.06.2004. br. 04-2-06 / 419).

Naknada za korištenje osobnog prijevoza u službene svrhe isplaćuje se zaposlenicima u slučajevima kada je njihov rad prema vrsti proizvodne (službene) djelatnosti povezan s stalnim poslovnim putovanjima u skladu s njihovim službenim dužnostima.

Izvorni dokument kojim je utvrđena ova naknada je dopis Ministarstva financija Rusije od 21. srpnja 1992. broj 57 "O uvjetima za isplatu naknade zaposlenicima za korištenje njihovih osobnih automobila za službena putovanja." Dokument je važeći, iako su se same stope plaćanja u budućnosti promijenile. Ovdje preporučujemo da ga računovođa posebno pažljivo pročita. Stavak 3. kaže da se određeni iznos naknade utvrđuje ovisno o intenzitetu korištenja osobnog automobila za službena putovanja. Iznos naknade zaposleniku uzima u obzir naknadu operativnih troškova za osobni automobil koji se koristi za službena putovanja (iznos istrošenosti, troškovi goriva i maziva, održavanje i tekući popravci).

Izračun visine naknade vrši se prema formuli:

K = A + goriva i maziva + TO + TP,

gdje
K - iznos naknade,
A - amortizacija vozila;
Goriva i maziva - cijena goriva i maziva;
TO - održavanje;
TR - trenutni popravak.

Naknada se izračunava na temelju naredbe čelnika organizacije.

Naknada se obračunava mjesečno u fiksnom iznosu, bez obzira na broj kalendarskih dana u mjesecu. Za vrijeme dok je zaposlenik na godišnjem odmoru, poslovnom putu, odsutnosti s posla zbog privremene spriječenosti za rad, kao i iz drugih razloga, kada se osobni automobil ne koristi, naknada se ne isplaćuje.

Najteža stvar u ovoj situaciji je potvrda činjenice i intenziteta korištenja stroja od strane zaposlenika. Stoga osnova za izračun naknade, pored naloga voditelja, može biti putni list ili drugi sličan dokument, čiji je oblik odobren u naredbi o računovodstvenoj politici organizacije. U tom slučaju putni listovi se ne sastavljaju.

Naknade koje se isplaćuju zaposleniku za korištenje osobnog automobila u poslovne svrhe izdaci su organizacije za redovne aktivnosti na temelju članka 7. PBU 10/99.

Naknada isplaćena zaposleniku u skladu sa zakonom, u okviru odobrenih normi, ne podliježe porezu na dohodak pojedinci(Članak 217. Poreznog zakona Ruske Federacije) i jedan socijalni porez(Članak 238. Poreznog zakona Ruske Federacije). U ovom slučaju, zakonodavni dokument je Zakon o radu Ruske Federacije. S obzirom na činjenicu da je Vlada Ruske Federacije razvila kompenzacijske norme primjenjive samo na stavak 11. članka 264. Poreznog zakona Ruske Federacije (porez na dohodak), one ne podliježu primjeni radi utvrđivanja porezna osnovica na porez na dohodak.

Porezna tijela inzistiraju na tome da se norme koje se primjenjuju u organizaciji ne mogu primijeniti na porez na dohodak, jer to nisu norme utvrđene u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije (dopis Ministarstva poreza i naplate poreza Rusije od 02.06. .2004 broj 04-2-06 / [zaštićena e -pošta]"O naknadi troškova kada zaposlenici koriste osobni prijevoz").

Međutim, u svojoj Rezoluciji od 26.01.2004. Broj F09-5007 / 03-AK FAS Uralskog okruga došlo se do zaključka da se za primjenu normi isplate naknade uspostavljen Poglavljem 25 Poreznog zakona Ruske Federacije, za obračuna poreza na dohodak protuzakonit. Naknada za osobni prijevoz oslobođena je poreza na dohodak u iznosu utvrđenom pismenim ugovorom između organizacije i zaposlenika. To je neizravno potvrđeno odlukom Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 26. siječnja 2005. broj 16141/04 (pročitajte više).

Stoga, prema našem mišljenju, u razmatranoj situaciji ne postoji oporeziva osnovica za porez na dohodak.

Naknada za korištenje osobnih automobila u poslovne svrhe u svrhu izračuna poreza na dohodak je standardizirani iznos. Trenutne norme utvrđene su Uredbom Vlade RF br. 92 od 08.02.2002.

Troškovi naknade za korištenje osobnih automobila i motocikala za službena putovanja u granicama normi za porezne svrhe povezani su s drugim troškovima (podstavak 11., stavak 1. članka 264. Poreznog zakona Ruske Federacije). U poreznom računovodstvu ti se troškovi priznaju na dan stvarne isplate obračunate naknade.

Iznos naknade koja se zaposleniku pripisuje iznad maksimalnih normi ne može smanjiti poreznu osnovicu za obračun poreza na dobit. Smatra se da su ti izdaci za porezne svrhe iznad norme.

Naravno, može se pokušati osporiti ovo gledište, oslanjajući se na novije stajalište iz članka 188. Zakona o radu Ruske Federacije. No, uostalom, u dopisu Ministarstva financija također se kaže da je pri izračunu naknade potrebno uzeti u obzir sve značajke korištenja osobnog automobila od strane zaposlenika u proizvodne svrhe. Postoji i norma za oporezivanje, i to je nedvosmisleno. Stoga se troškovi nabave goriva i maziva paralelno s isplatom naknade ne uzimaju u obzir u svrhu oporezivanja poreza na dohodak, budući da ovaj automobil nije usluga (podstavak 11., stavak 1. članka 264. Poreznog zakona Ruske Federacije).

Priznaju se izdaci za naknade zaposleniku koji prelaze utvrđene norme, kao i troškovi potrošenog goriva i maziva, isključeni iz izračuna porezne osnovice za porez na dobit u izvještajnom i narednim izvještajnim razdobljima. stalna razlika(Klauzula 4 PBU 18/02).

Za iznos konstante porezna obveza izračunato na temelju nje, organizacija prilagođava iznos nominalnih rashoda (nominalni prihod) za porez na dohodak (klauzule 20, 21 PBU 18/02).

Računovodstvo goriva i maziva u "1C: Računovodstvo 7.7"

Računovodstvo goriva i maziva u konfiguraciji "1C: Računovodstvo 7.7" (rev. 4.5) vodi se na računu 10.3 "Gorivo". U imeniku "Materijali" za elemente koji se odnose na goriva i maziva trebate navesti vrstu "(10.3) Gorivo" (vidi sliku 1).

Nabava goriva i maziva odražava se u dokumentima "Primitak materijala" ili "Prethodno izvješće", posljednji dokument treba navesti odgovarajući račun 10.3.

Za prikaz potrošnje goriva i maziva prikladno je koristiti dokument "Prijenos materijala" odabirom vrste prijenosa: "Prijenos u proizvodnju" (vidi sliku 2). U dokumentu morate navesti račun troškova koji odgovara smjeru korištenja automobila (20, 23, 25, 44) i stavku troškova.

Preporučuje se postavljanje dviju stavki u imenik stavki troškova koje odražavaju troškove goriva i maziva, od kojih je jedna postavljena kao "Vrsta rashoda" za potrebe poreznog računovodstva "Ostali troškovi prihvaćeni u porezne svrhe", a za drugu (višak troškovi) - "Nije prihvaćeno u svrhe oporezivanja" (slika 3).