Potrebna nam je projektna dokumentacija za izgradnju hangara. Dozvola za gradnju hangara. Usklađivanje budućeg objekta i izdavanje dozvole za njegovu izgradnju

Umjetnost. 51, članak 17 Zakona o uređenju grada Ruske Federacije:

17. Izdavanje građevinske dozvole nije potrebno ako:

1) izgradnja garaže na zemljištu koje se daje pojedincu u svrhe koje nisu povezane s poduzetničkom djelatnošću ili izgradnja na zemljištu predviđenom za vrtlarstvo, poljoprivredu na dačama;

2) izgradnja, rekonstrukcija objekata koji nisu objekti kapitalne izgradnje (kiosci, šupe i drugo);

3) izgradnja na zemljišnoj čestici zgrada i građevina za pomoćnu namjenu;

4) promjene objekata kapitalne gradnje i (ili) njihovih dijelova, ako te promjene ne utječu na konstrukcijske i druge karakteristike njihove pouzdanosti i sigurnosti i ne prelaze granične parametre dopuštene gradnje, rekonstrukcije, utvrđene propisima o uređenju prostora;

4.1) remont objekata kapitalne izgradnje;

4.2) izgradnja, rekonstrukcija bušotina predviđenih pripremljenim, dogovorenim i odobrenim u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije o tlu tehničkim projektom za razvoj mineralnih ležišta ili drugom projektnom dokumentacijom za izvođenje radova u vezi s korištenje podzemnih parcela;

5) u drugim slučajevima, ako u skladu s ovim Kodeksom, zakonodavstvom konstitutivnih entiteta Ruske Federacije o djelatnostima urbanizma, nije potrebno ishođenje građevinske dozvole.

Umjetnost. 1 Zakona o uređenju grada Ruske Federacije:

- objekt kapitalne gradnje - zgrada, građevina, građevina, objekti čija gradnja nije završena (u daljnjem tekstu: građevina u tijeku), osim privremenih zgrada, kioska, šupa i drugih sličnih objekata.

Članak 130. Građanskog zakonika Ruske Federacije. Nepokretne i pokretne stvari

1. Nepokretne stvari (nekretnine, nekretnine) uključuju zemljišne čestice, podzemlje i sve što je čvrsto povezano sa zemljištem, tj. predmeta čije je kretanje nemoguće bez nesrazmjerne štete njihovoj namjeni, uključujući zgrade, građevine, objekte izgradnje u tijeku. Nepokretne stvari također uključuju zrak i zrak koji podliježu državnoj registraciji. morska plovila, plovila unutarnje plovidbe, svemirski objekti. Ostala imovina može se po zakonu klasificirati kao nekretnine. 2. Predmeti koji se ne odnose na nekretnine, uključujući novac i vrijednosne papire priznaju se kao pokretna imovina. Uknjižba prava na pokretninama nije potrebna, osim u slučajevima određenim zakonom.

Na temelju navedenog zakonskog okvira, prilikom izgradnje hangara, koji je sklopiva konstrukcija (u većini slučajeva radi se o lučnim hangarima) bez temelja, odnosno s laganim temeljima, na pilotima, izdaje se dozvola za njegovu (hangar ) konstrukcija nije potrebna.

Časopis "Nekretnine i investicije. Pravna regulativa"

Pravna regulacija izgradnje privremenih, pomoćnih objekata, kao i gradnje neovlaštenih objekata

Emelyanov A.S., OOO "Spetsstroyservis-R"

Moderna rusko zakonodavstvo, dosta u potpunosti regulira pravne odnose na terenu građevinske djelatnosti u obliku regulatorne uspostave različitih zahtjeva za izgradnju nekretnina, međutim, u nekim slučajevima, predviđa i pojednostavljeni postupak izgradnje objekata: posebice, bez potrebe za dobivanjem građevinske dozvole, izvođenje državno vještačenje projektna dokumentacija.

A ako je relativno nedavno došlo do zakonodavnog pojednostavljenja postupka legalizacije prigradske nekretnine koristi se za potrebe vrtlarstva i osobne supsidijarnosti (tzv. dacha amnestija), tada je poznat olakšani postupak izgradnje nekretnina za druge namjene ruski zakon već neko vrijeme.

Odnosi o naknadnom priznavanju vlasništva nad podignutim objektima vrlo su tijesno ispresijecani s navedenim pravnim odnosima građenja, što se ogleda i razmatra u ovom članku.

Pokušajmo shvatiti u kojim slučajevima poduzetnici i pravne osobe mogu koristiti tako pojednostavljeni postupak za legalizaciju svojih zgrada i građevina.

Prema stavku 17. čl. 51 Zakonika o uređenju grada Ruske Federacije (Građanski zakonik Ruske Federacije) nisu potrebne građevinske dozvole, posebno u sljedećim slučajevima:

• izgradnja objekata, ne-objekti kapitalna gradnja(kiosci, tende itd.);
• izgradnja na zemljišna parcela zgradama i građevinama pomoćna upotreba.

Prema stavku 10. čl. 1 Građanskog zakonika Ruske Federacije, objekt kapitalne izgradnje (OKS) je zgrada, građevina, građevina, kao i objekti u izgradnji, s izuzetkom privremenih zgrada, kioska, šupa i drugih sličnih objekata.

Dakle, privremene građevine raznih vrsta zakonodavac ne svrstava u OKS za koje nije potrebno izdavanje građevinske dozvole. Građevinske dozvole također nisu potrebne za građenje građevina, građevina za pomoćnu namjenu, koji, međutim, po smislu zakona mogu biti OKS, ako ujedno nisu privremeni objekti.

Značajna pravna razlika između privremenih građevina i pomoćnih objekata je u tome što privremeni objekti na temelju svojih značajke dizajna te se temeljem postojeće sudske prakse naknadno ne priznaju kao objekti nekretnina, t.j. neće biti moguće uknjižiti vlasništvo nad njima.

Na temelju par. 1. st. 1. čl. 130. Građanskog zakonika Ruske Federacije, stvar se može klasificirati kao nepokretna ako ima čvrstu vezu sa zemljištem i nemogućnost premještanja bez nesrazmjerne štete njezinoj namjeni. Također, čvrstoća i nepotrošnost su naznačeni kao nužna obilježja nekretnine u teoriji građanskog prava. S tim u vezi, iz sastava ne pokretna imovina privremene prijenosne sklopive konstrukcije (šatori, separei, paviljoni itd.) logično su isključeni.

Navedene zakonske definicije nekretnina, koje su upisane u zakonodavstvo, trenutno su glavni kriteriji za prepoznavanje objekata kao takvih na sudu.

Osim toga, takve karakteristične značajke kao što su prisutnost temelja i nemogućnost odvajanja objekta od temelja bez nanošenja značajne štete, prisutnost raznih komunikacija u njemu: plin, svjetlost, voda i sl., prilično visoka cijena (privremene građevine, naprotiv, nemaju temelje, u osnovi su sklopive konstrukcije, koje se, bez veće štete na njima, mogu prenijeti na bilo koje drugo mjesto, njihova se izgradnja u pravilu ne troši na isti način kao mnogo novca i vremena).

U međuvremenu, postojanje takvog algoritma procjene općenito i nepostojanje bilo kakve zakonske konsolidacije određenog popisa objekata koji bi se trebali klasificirati kao nekretnine, često se pretvara u državnu registraciju kao nekretnine građevina koje nisu takve, i protupravno odbijanje upisa stvarnih objekata. nekretnina, što u budućnosti može dovesti do parnice, u kojoj sud već razumije bit postojećeg odnosa i utvrđuje pripada li ovaj ili onaj objekt ACS-u (nekretnina) ili ne i je li pravo vlasništva na njemu podložno uknjižbi. .

S tim u vezi, prilikom odlučivanja o svrstavanju objekta u nekretninu, moguće je preporučiti pridržavanje sljedećeg pravila: zgrada, građevine mogu se klasificirati kao nekretnine samo ako je njihovo kretanje nemoguće bez nerazmjerne štete na njima.

S obzirom na problematiku privremenih građevina, možemo zaključiti da zakonodavac sve ACS pripisuje nekretninama, a privremene građevine koje nisu ACS bit će pokretne stvari, t.j. pretpostavlja se mogućnost njihova kretanja bez ikakve štete za njihovu namjenu i namjenu.

Dakle, klauzula 1.1 UAH 81-05-01-2001 odnosi se na privremene zgrade i građevine koje su posebno podignute ili prilagođene za razdoblje izgradnje, proizvodnje, skladišta, pomoćnih, stambenih i javnih zgrada i objekata potrebnih za proizvodnju građevina i građevina. instalacijski radovi i održavanje građevinskih radnika...

U stavku 1.2. Uredbe o postavljanju privremenih objekata koji nisu objekti kapitalne izgradnje na području grada Yaroslavla, privremeni objekti koji nisu ACS također uključuju nekretninske građevine (građevine): područja opremljena nadstrešnicom za čekanje putnika gradskog prijevoza, sa kioskom (kompleks stajališta), prostori za obuku vožnje vozila, privremena parkirališta i parkirališta, privremeni objekti trgovine i usluga. Konstrukcije antena-jarbol također se mogu pripisati privremenim građevinama. stanični.

Razvrstavanje pojedinih zgrada u privremene u slučaju suđenja vrši sud, na temelju postojećih zakonskih i teorijsko-praktičnih obilježja nekretnina. Konkretno, u svom arbitražnom žalbenom sudu naznačio je da unatoč činjenici da trenutno niti jedan regulatorni akt u potpunosti ne definira "privremenu građevinu", to ne znači da je zbog toga nemoguće klasificirati ovu ili onu strukturu kao privremene građevine. na temelju Opći zahtjevi zakonodavstvo, a sama po sebi prisutnost centralnog grijanja i vodoopskrbe u građevini još ne može ukazivati ​​da je takva građevina nepokretna stvar.

savezni arbitražni sud također je donio dodatni, u odnosu na zakonski, popis objekata koji se ne mogu pripisati OKS-u (nekretnine) a koji su privremeni objekti. U ovoj odluci sud je ukazao na stav 1. čl. 130 Građanskog zakonika Ruske Federacije, da stvaranje svih vrsta lako podižućih konstrukcija, lakih sklopivih konstrukcija ukazuje na nepostojanje čvrste veze takvih objekata s tlom i mogućnost njihovog kretanja bez štete po njihovu namjenu, te dakle ovi objekti nisu kapitalni objekti i ne mogu se svrstati u nekretnine: uključujući objekte koji nemaju temelj, sa zidovima i stropovima od metalne konstrukcije, trgovačke centre... Iz svega navedenog sud zaključuje da je vlasništvo ovih objekata ne podliježe državnoj registraciji u skladu s čl. 131 Građanskog zakona Ruske Federacije, budući da nisu objekti nekretnina, budući da su građevine koje ne spadaju u objekte kapitalne gradnje, a ujedno su i objekti pomoćne namjene.

Dakle, zakonodavstvo i postojeće arbitražna praksa staviti stvarni znak jednakosti između objekta nekretnine i ACS-a, a privremene građevine se ne pripisuju nijednoj od ove kategorije objekata kao da nemaju potrebne karakteristike za to. Sukladno tome, vlasništvo nad privremenim zgradama kao pokretnim stvarima ne podliježe državnoj registraciji, a u slučaju podnošenja dokumenata za upis takvih zgrada, upisna tijela moraju odbiti prihvaćanje dokumenata po navedenoj osnovi.

Međutim, primitak potvrde o vlasništvu nad objektom od strane osobe ne dovodi automatski do priznavanja ovog objekta od strane suda kao nekretnine u nedostatku potrebnih dokumenata koji potvrđuju klasificiranje objekta kao nekretnine - dodjeljivanje pripadajuće mjesto za kapitalnu izgradnju i sl. U tom smislu slijedi razlikovati trgovački paviljon kao ACS i privremeni paviljon koji nije nekretnina.

U drugom slučaju sud je smatrao da je trgovački paviljon OKS ( nepokretni objekt) s obrazloženjem da ga je ugovorila i izgradila pravna osoba upravo kao objekt kapitalne izgradnje uz upis i odobrenje u skladu sa zakonom, unatoč činjenici da je općinska vlast inzistirala da pravna osoba prava građenja kapitalna zgrada.

U drugačijoj situaciji, sud je, utvrdivši da sporna građevina - montažni trgovački paviljon, ne odgovara utvrđenoj regulativi. pravni akti kriteriji za razvrstavanje objekta kao nekretnine, budući da se radi o nestacionarnoj, privremenoj građevini koja u tom smislu nije dobila građevinsku dozvolu, a podignuta je na zemljištu u kratkoročni zakup, priznala je državnu registraciju vlasništva ovog objekta. objekt nezakonit. I zaključak Državnog jedinstvenog poduzeća TsNII dostupan u materijalima slučaja građevinske konstrukcije, prema kojem je sporni objekt bio stacionaran, a ne privremen, na navedena sudska odluka nije utjecala.

Ako pak iz dokumenata koje je izdalo ovlašteno tijelo koje provodi tehničko knjigovodstvo proizlazi da objekt ima znakove koji ukazuju da je čvrsto povezan sa zemljištem, tj. ako je objekt čije je kretanje nemoguće bez nesrazmjerne štete njegovoj namjeni, onda upisno tijelo vrši državnu registraciju prava na takvom objektu. Stoga, kada iz materijala predmeta proizlazi da je volja tijela lokalne samouprave zapravo, imao je za cilj stvaranje objekta nekretnine, unatoč činjenici da se navedeni objekt u dokumentima naziva privremeni trgovački i izložbeni paviljon, sud takav objekt priznaje kao nekretninu.

Za razliku od privremenih građevina, priznanje objekta kao pomoćne građevine ne može automatski dovesti do odbijanja priznanja tog objekta kao nepokretnosti (ACS): budući da je pomoćna, a ne privremena građevina, objekt će istovremeno biti i nekretnina, t.j. vlasništvo nad njim podliježe državnoj registraciji.

Što zakonodavstvo svrstava u pomoćne građevine, za koje, međutim, također nije potrebno ishoditi građevinsku dozvolu?

Prema GOST 27751-88 "Pouzdanost građevinskih konstrukcija i temelja", građevine i građevine pomoćne namjene treba shvatiti kao građevine sa smanjenom razinom odgovornosti. Tu spadaju žarišta, staklenici, ljetni paviljoni, mala skladišta i slično. Naravno, takve strukture mogu biti ne samo privremene, već i stacionarne (nepokretne): na primjer, skladište, temeljno izgrađeno da služi trgovačkom kompleksu ili kući za odmor.

Iz sovjetskog zakonodavstva čini se da je od interesa klauzula 20. Pisma Ministarstva stambenih i komunalnih usluga RSFSR-a od 09.03.1977. br. zgrade također uključuju kapitalne nestambene zgrade pomoćna namjena, Na primjer: građevina kupatila, praonice, ugostiteljskog objekta, garaže i dr., koja se nalazi na zemljištu zgrada posebne namjene(bolnice, lječilišta, ambulante itd.). Kao što vidimo, sadržavao je približan popis pomoćnih struktura, iako ih je zakonodavac iz nekog razloga istodobno klasificirao kao kapital (je li to značilo punopravni OSS ili je zakonodavac doista mislio na pomoćnu strukturu u njihovom modernom tumačenju - iz ovoga nije sasvim jasno normativni akt sovjetskog razdoblja zbog nepostojanja posebnog dekodiranja ovih pojmova).

U skladu s člankom 6. Pojašnjenja o primjeni odredbi Građanskog zakona Ruske Federacije u smislu provedbe državnog nadzora nad gradnjom, kriterij za razvrstavanje zgrada i građevina kao pomoćnih je prisutnost na razmatranoj zemljišnoj čestici glavna zgrada, građevina ili građevina u odnosu na koju nova građevina ili građevina obavlja pomoćnu ili uslužnu funkciju. Takve strukture uključuju pokretne sklopive i kontejnerske zgrade i skladišta, garaže, kontrolne točke za zaštitu objekata i druge slične građevine. Odnosno, na ovom popisu pomoćnih građevina očito postoje i privremeni i stacionarni objekti.

S tim u vezi zanimljiv je i stav Gosstroya na čijoj je web stranici svojedobno objašnjeno da je npr. bazen pored seoska kuća ili ljetnikovca bit će pomoćna građevina, međutim, bazen koji se gradi u sportske i zabavne svrhe kao samostalna gradnja, ne može se vezati uz pomoćne zgrade.

Istodobno, uzimajući u obzir takve evaluacijske koncepte u različitim propisi, lice u slučaju pojave kontroverzne situacije mora pružiti čvrst dokaz da je izgrađena građevina pomoćne prirode: na primjer, poduzeće je na sudu objasnilo da je na području poljoprivrednog kompleksa izgradilo skladište krmne smjese na mjestu postojećeg i dotrajalo slično skladište, pozivajući ga na zgradama za pomoćnu namjenu za stočarske farme, u vezi s kojima nije dobio nikakve dozvole za njegovu izgradnju. U međuvremenu, sud se nije složio s ovim stajalištem, navodeći u svojoj odluci sljedeće: budući da prema Građanskom zakoniku Ruske Federacije
na građenje se odnosi i izgradnja objekata na mjestu porušenih kapitalnih građevina, a u materijalima predmeta nema dokaza o pripadnosti izgrađenog skladišta pomoćnim zgradama, zatim zaključak da je građevina ovo skladište poduzeću nisu bile potrebne dozvole, u ovoj situaciji to je nerazumno i, sukladno tome, izgradnja takvog objekta je nezakonita.

Posebno treba napomenuti da je za subjekta građenja važno da ne pogriješi prilikom dodjele nekretnine u jednu ili drugu od navedenih kategorija, jer takva pogreška može naknadno dovesti do činjenice da će subjekt biti siguran da ne mora ishoditi dozvolu za gradnju nekretnine, s obzirom na to da se radi o objektu pomoćne prirode, što je bremenito nemogućnošću kupoprodaje s takvim objektom i njegovim rušenjem kao neovlaštenom gradnjom i u okviru čl. 222 Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Međutim, ovdje se mora imati na umu da se, u smislu ovog članka Građanskog zakonika Ruske Federacije, samo OKS (nekretnina) može prepoznati kao neovlaštena građevina, a privremeni objekti neće biti neovlašteni objekti iz kojih proizlazi da ako sporni objekt nije nekretnina (to je sklopivi objekt), onda se ne može rušiti sukladno odredbama čl. 222 Građanskog zakonika Ruske Federacije, tj. o trošku osobe koja ga je izgradila.

Tako je sud utvrdio da je na zemljištu dodijeljenom na temelju zakupa za izgradnju privremene nekapitalne benzinske postaje nezakonito izgrađena benzinska postaja, koja je objekt nekretnine (kapitalna gradnja), te je stoga izgrađena objekt je neovlaštena gradnja, čije vlasništvo ne nastaje jer nije objekt građanska prava te će stoga biti protuzakonito kupovati i prodavati te uknjižiti vlasništvo nad njim.

Što se tiče pitanja privođenja upravnoj odgovornosti zbog nepostojanja potrebnih dozvola tijekom izgradnje objekata, onda, kako bi se na to legalno privuklo, kontrolno tijelo mora utvrditi kakvu je dozvolu osoba dovedena na takvu odgovornost bila potrebna. pribaviti: za izgradnju zasebno podignute zgrade ili za složene objekte u izgradnji na istoj adresi. Ako takve okolnosti nisu na odgovarajući način uzete u obzir prilikom izricanja upravne kazne, onda se privođenje osobe odgovornosti može naknadno priznati nezakonitim. Prema tome, ako se pokaže da će objekt, za čiju je izgradnju osoba bez dopuštenja privedena upravnoj odgovornosti, biti privremena ili pomoćna građevina, tada će takva odgovornost osobe biti protupravna.

Bilješke (uredi)

1. Rezolucija gradonačelnika Jaroslavlja od 15.05.2007. br. 1519 "O postavljanju privremenih objekata koji nisu objekti kapitalne izgradnje u gradu Jaroslavlju" ...

2. Rješenje Devetog prizivnog suda od 02.03.2009. godine broj 09AP-2171/2009-AK u predmetu broj A40-74887 / 08-153-625.

3. Rješenje Sedamnaestog arbitražnog prizivnog suda od 29. siječnja 2009. godine u predmetu broj A60-19089 / 2008.

4. Rješenje Federalne antimonopolske službe Moskovskog okruga od 13.02.2008. br. KG-A41 / 159-08 u predmetu br. A41-K1-2108 / 07.

5. Rješenje Federalne antimonopolske službe Moskovskog okruga od 04.10.2005. br. KG-A41 / 9448-05.

6. Rezolucija Federalne antimonopolske službe Moskovskog okruga od 26. srpnja 2007., 27. srpnja 2007. br. KG-A40 / 7019-07-P o predmetu br. A40-22340 / 06-50-178.

7. Rješenje Federalne antimonopolske službe Moskovskog okruga od 05.07.2006. br. KG-A40 / 5041-06 u predmetu br. A40-50476 / 05-50-462.

8. Rješenje Osamnaestog arbitražnog prizivnog suda od 12.03.2009. godine broj 18AP-1499/2009 u predmetu broj A07-15333 / 2008.

9. Rješenje FAS-a Sjeverozapadni okrug od 26.12.2006.godine u predmetu broj A05-10593 / 2006-29.

10. Odluka Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 20.04.2009. br. VAS-3873/09 u predmetu br. A14-6848 / 2007-263 / 32.

11. Rješenje Desetog prizivnog suda od 12.01.2009. godine u predmetu broj A41-K1-13135/07.

12. Odluka Vrhovnog arbitražnog suda Ruske Federacije od 08.06.2009. br. VAS-6731/09 u predmetu br. A76-25766 / 2007-4-677 / 150.

13. Rezolucija Federalne antimonopolske službe Moskovskog okruga od 27. kolovoza 2008. br. KA-A40 / 7698-08 u predmetu br. A40-17171 / 08-79-213.

EMELJANOV Aleksandar Sergejevič... Iskustvo u pravnim poslovima - od 2001. Pravni savjetnik Spetsstroyservis-R LLC.

Hangari lučna konstrukcija hangara. Osobitosti.

Glavna značajka ovoga izgradnja hangara bit će velika brzina. To jest, tehnologija konstrukcije bez okvira može značajno povećati brzinu rada. Osim toga, nedostatak radno intenzivnih radova i potpornih metalnih konstrukcija u izgradnji lučni hangari pruža jednostavnost gradnje u svim uvjetima. Također treba istaknuti tehnološki proces koji pruža izgradnja hangara bez okvira uz minimalno sudjelovanje tehnologije i kvalificiranog osoblja zbog automatizacije proizvodnje.

Cijena hangara. Lučni hangari.

Ovo pitanje neće biti manje važno za kupca od kvalitete proizvoda. Konkretno, montažne konstrukcije i lučni hangari bit će upola jeftiniji u usporedbi sa standardnim dizajnom. Odnosno, pri odabiru pouzdanog montažni hangar klijent upola uštedi troškove već u fazi izgradnje, a štedi i u procesu rada zbog minimalnih zahtjeva za održavanje.

Imajte na umu da je trošak lučni hangar ovisit će o njegovom unutarnjem području. Izračun se temelji na stvarno korištenom prostoru koji je pažljivo proračunat i naznačen u projektu. Istodobno, uštede se temelje na nekoliko točaka odjednom - nema potrebe za stvaranjem temelja, minimalnog opterećenja nosivih konstrukcija, kao i značajnog proširenja unutarnjeg prostora zbog isključenja u izgradnji dodatni elementi ojačati montažna zgrada .

Odabirom montažni hangari , klijent dobiva mogućnost ugradnje konstrukcije u najkraćem mogućem roku zbog gotovih kompleta konstrukcija.

Zasebno, treba istaknuti mogućnost instalacije ovog tipa negrađevinske zgrade u teškim klimatskim uvjetima. Naše lučni hangari predvidjeti dugotrajne oborine, obilne snježne oborine ili obilne oborine. U bilo kojoj od ovih situacija, struktura se neće oštetiti i zadržavat će transport, žito ili bilo koje druge stvari unutra. hangar bez okvira ... Štoviše, izgradnja je moguća čak iu onim područjima gdje nije moguća uporaba teške opreme.

Lučni hangari. Modeli hangara bez okvira.

Naša tvrtka nudi izbor montažna zgrada , što će u svakom slučaju biti idealna opcija. Prije svega, duljina lučni hangar nije ograničena ničim drugim osim maštom ili željom naših klijenata. To jest, možete formirati strukturu bilo koje duljine. Širina se odabire ovisno o vrsti strukture. Možete napraviti hangar čak i u njemu teški uvjeti rad do 21 metar širine.

Sve vrste modela i dizajna lučni hangari visoke su kvalitete i izdržljivosti. Predlažemo korištenje montažne zgrade , što će biti stvarno najbolja opcija za skladištenje opreme, žitarica ili čak uzgoj stoke. Sami birate opciju sklopivi hangar koji će zadovoljiti sve zahtjeve.

Važno je naglasiti da smo mnoge već razvili i implementirali jedinstvenih projekata koji vam omogućuju da odmah formirate zadatak i kreirate lučni hangar za radionicu, izv izgradnja skladišta bez okvira ili druge opcije za montažne zgrade. Možete istražiti cijeli asortiman proizvoda, kao i dodati gotovih projekataželjama i zahtjevima.

Prilikom odabira zasebnog projekta, naši stručnjaci preporučuju da obratite pozornost na čimbenike kao što su dimenzije, izolacija ili dizajn lučni hangar... U skladu s tim, pomoći ćemo vam da odaberete montažna zgrada, koji će biti idealan za vaše potrebe i jednostavan za rad u određenoj klimatskoj zoni.

Cijena montažnog sklopivog hangara od 2100 rubalja / m2 .

Cijena montažnog sklopivog hangara od 2650 rubalja / m2 .

... S

Hangari izgradnja montažnih sklopivih hangara.

Super ANGAR je službeni distributer S Borno sklopivi hangari proizvedeno po kanadskoj tehnologiji.

Inovativna kanadska tehnologija montaža hangara omogućuje postizanje stabilnosti, čvrstoće i izdržljivosti konstrukcije uz minimalne troškove rada. Za dovršetak instalacije bit će potrebno samo nekoliko dana hangari bez okvira koji može stajati neograničeno vrijeme s malo ili bez potrebe dodatne mjere za njegu.

Ova tehnika rezultat je više od 60 godina razvoja koji je omogućio stvaranje optimalne tehnologije za izvođenje izgradnja hangara u bilo kojim uvjetima.

Hangari. Izgradnja hangara bez okvira. Montaža.

Među značajkama koje su karakteristične izgradnja hangara , možemo istaknuti jednostavnost procesa rada. Konkretno, takav rad uključuje samo tri glavne faze:

Proizvodnja - Svi detalji konstrukcije proizvedeni su u tvornici i odmah su spremni za ugradnju na licu mjesta.

Dostava - Prijevoz dijelova konstrukcije vrši se bilo kojim transportom po izboru kupca.

Skupština - Svi dijelovi konstrukcije se brzo montiraju zahvaljujući promišljenom sustavu. Tehnologija se može usporediti sa montažom običnog konstruktora ogromnih dimenzija u svakom detalju.

Značajke materijala - U proizvodnji montažni sklopivi hangari koristite konstrukcijski čelik s premazom 1. razreda. , glavni materijal je obložen cinkom, što također povećava vijek trajanja i poboljšava njegove performanse.

Konkretno, materijal lučni hangari posjeduje sljedeća svojstva: minimalna izloženost vlazi, što isključuje korozivne procese tijekom rada; otpornost na mehanička naprezanja zbog čvrstoće materijala; nema deformacije kada je izložena temperaturi; sigurnost od požara - materijal nije zapaljiv; sigurnost za ljudsko iskorištavanje; nedostatak emisije štetnih tvari tijekom zagrijavanja ili drugih negativnih čimbenika.

Naravno, to su daleko od svih značajki upotrebe konstrukcijskog čelika u formaciji sklopivi hangari raznih vrsta odredište. Kako biste razjasnili detaljnije karakteristike materijala, možete se obratiti voditeljima servisa koji će dati potpuni opis svake vrste hangara.

Ugradnja lučnog hangara- prvenstveno, lučna konstrukcija hangarima ne zahtijeva tešku opremu niti veliki broj stručnjaka. Dobro osmišljena tehnologija uključuje sudjelovanje ograničenog broja stručnjaka i automatizirani proces, koji također isključuje greške ili nedostatke u izgradnji konstrukcije.

Izgradnja lučnih hangara sklopivog tipa. Glavne faze.

Formiranje temelja - Ovo je početna faza, koja zahtijeva stvaranje temelja - pripremu mjesta i temelja za izgradnja lučnih hangara i strukture. Koristi se temelj od trake, koji omogućuje da se struktura kvalitativno učvrsti i učini stabilnom.

Skupština - Treba napomenuti da izgradnja lučnih hangara ima specifičnu metodologiju, svaki set je u prilogu detaljne upute na montaži. Ova metoda montaže eliminira zavarivanje i oštećenje strukture materijala. Svi strukturni dijelovi montirani su pomoću vijčanih spojeva.

Štoviše, tijekom faze montaže lučni hangar dodatne brtve se koriste za povećanje čvrstoće i otpornosti na vlagu ili atmosferske oborine. Također, brtve pružaju bolju zaštitu za skladištenje opreme, žitarica ili materijala.

Montaža - Bitno je naglasiti da je montaža svih dijelova montažni sklopivi hangar izvodi se na ravnom prostoru, a tek tada se pričvršćuje i lukovi se prenose na temeljnu podlogu. Odnosno, konstrukcija lukova se prenosi i sidri na temelj pomoću sidara, čime se osigurava visoka kvaliteta i čvrstoća ugradnje. lučni hangar.

Odabir duljine - Imajte na umu izgradnja lučnih hangara mogu se izraditi u raznim veličinama, a duljinu konstrukcije odabire sam kupac. Istodobno se formira postavljanjem određenog broja lučnih konstrukcija. Odnosno, koliko će lukova biti instalirano - ovo je duljina same strukture.

Građevinski protež - Ovaj korak zahtijeva čvrsto pričvršćivanje svih vijaka za spajanje lukova na temelj. U skladu s tim, u ovoj fazi, struktura je fiksirana, ali bez ugradnje krajeva.

D Dodatna oprema i krajevi hangara - Ova će faza biti konačna. Ugrađuju se krajevi, dodatna oprema po narudžbi naručitelja, kao i kapije, ventilacija ili vrata i prozori.

Mogu se ugraditi posebne ploče za prijenos svjetlosti ili drugi dijelovi konstrukcije, što se može pregledati u katalogu.

Izgradnja hangara omogućuje vam rješavanje većine zadataka, bez velikih problema financijski troškovi(na primjer, izgradnja hangara bez okvira ne zahtijeva velike novčana ulaganja, možete saznati o trošku). Prije početka građevinskih radova, ostaje riješiti prirodno pitanje: "Da li je prilikom podizanja lagane zgrade kao što je hangar potrebno ishoditi građevinsku dozvolu, ako da, koju?"

Je li potrebno dobiti dozvolu za izgradnju hangara prema zakonodavstvu Ruske Federacije

Članak 51. Građanskog zakona Ruske Federacije navodi da je dobivanje građevinskih dozvola potrebno u slučajevima kada to utječe na druge objekte na gradilištu. Ako je narušen integritet okolnih struktura i postoji opasnost od kolapsa i opasnosti za ljude, tada je potrebno dopuštenje. Tamo su navedene iznimke. Isti članak definira slučajeve kada dozvole nisu potrebne. To je ako se hangar ne može klasificirati kao kapitalne strukture. Privremene, sklopive, mobilne zgrade upravo su takve. U većini slučajeva to su tende, kiosci i drugo.

Kada je potrebna dozvola za izgradnju hangara

Zakonska regulativa promatra objekte sa stajališta pripadnosti nekretninama. Ako ima uzročnost sa zemljištem na kojem je građevina podignuta, onda ovo spada u kategoriju nekretnina. Dakle, bit će potrebna dozvola. Odlučujući čimbenik za uspostavljanje komunikacije je nemogućnost prijenosa objekta bez nanošenja štete.

Zapravo, razmatra se prisutnost temelja, njegova vrsta, prisutnost komunikacijskih vodova povezanih s objektom, kao i dostupnost komunalnih usluga:

• opskrba vodom;
• kanalizacija;
• centralizirano grijanje;
• polaganje stacionarnog dalekovoda.

Temeljem navedenih kriterija utvrđuje se da imovina pripada kategoriji nekretnina. U tom slučaju je potrebna dozvola. A ako gradimo privremeni hangar, je li potrebno ishoditi građevinsku dozvolu?

Je li obvezno ishoditi građevinsku dozvolu ako hangar služi kao privremena tehnička građevina

Ako je konstrukcija hangara ugrađena kao privremeni objekt (na Gradilište, za poljoprivredne svrhe za žetvu i tako dalje), tada neće biti potrebna dozvola čak ni ako postoje znakovi nekretnine. Važno je da tehnička dokumentacija ukazuje na mogućnost demontaže hangara za naknadnu ugradnju.

Što je potrebno za legalnu instalaciju hangara

Većina slučajeva uključuje trajnu instalaciju za potrebe proizvodnje. U tom slučaju potrebno je ishoditi dozvole. Njihov potpuni popis sastoji se od:

• isprave o vlasništvu ili zakupu zemljišta s naznakom namjene - zgrada;
• projektna dokumentacija do hangara;
• ekonomska opravdanost izvodljivosti gradnje;
• projekt s naznakom lokacije i površine hangara;
• izjava vlasnika građevine u izgradnji.

Nadležna tijela koja izdaju dozvole su gradska i regionalna vijeća. Gore navedeni dokumenti se dostavljaju tamo. Slijedi dogovor. Ako se ne pronađu opravdani razlozi i razlozi za odbijanje, izdat će se dozvola.

Mogu li odbiti?

Odgovor je da, da, mogu. Zakonsko pravo se dodjeljuje ako postoje objektivni razlozi, a izgradnja zgrade je u suprotnosti s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

Mnogo je razloga za odbijanje. Najčešće se susreću sa sljedećim:

1. Izgradnja hangara izgled a lokacija narušava arhitekturu i krajolik susjedstva, čime se unakaže grad unutar njegovih granica.
2. Projektna dokumentacija ne predviđa dovoljnu sigurnost u pitanjima zaštite okoliša, sanitarni standardi, požarna sigurnost i tako dalje.
3. Nemogućnost podizanja zbog prisutnosti loših tla (živi pijesak, slijeganje i sl.), kao i kada dubina podzemne vode to ne dopušta.
4. Drugi razlozi.

Što učiniti ako niste izdali dozvolu za gradnju hangara

Zakonodavstvo ne obvezuje državne organe da navedu razloge za takvu odluku. Ali programeru se mora ponuditi alternativna opcija. ovo može biti:

• uvođenje izmjena u inženjersku i tehničku dokumentaciju kako bi se dovršili zahtjevi koje je odredilo državno tijelo za potpunu usklađenost s protupožarnom sigurnošću, sanitarnim standardima i tako dalje;
• smanjenje ukupnih dimenzija hangara u duljini ili visini;
• smanjenje težine konstrukcije postavljanjem manje moćnog temelja, napuštanjem velikih dimenzija.

Kada je odbijanje nemotivirano, a nije zaprimljen alternativni prijedlog, potrebno je odmah podnijeti tužbu sudu. Takve slučajeve razmatraju arbitražni regionalni sudovi.

Za rješavanje svih problema s tijelima za izdavanje dozvola za naše klijente. Preuzimajući na sebe sve probleme vezane uz urbanizam i druge birokratske organizacije, pomažemo vam uštedjeti vrijeme, novac i živce. Naši menadžeri i odvjetnici će brzo i učinkovito pripremiti svu dokumentaciju, a mi ćemo moći brzo prijeći iz pripremne faze u izgradnju. Kupnjom hangara od naše tvrtke dobivate kvalitetnu i pouzdanu konstrukciju, a mi preuzimamo sve brige!

Mjere za dogovor oko dizajna budućeg hangara traju jako dugo i povezane su s golemom količinom birokratskih kašnjenja. Mnogim ljudima koji se prethodno nisu bavili ovim postupkom, to će se činiti nelogičnim i teškim. Komunikacija s regulatornim tijelima ne može se izbjeći ni u jednoj fazi postupka odobravanja.

Izvođači se često pokušavaju osloboditi tereta prolaska kroz odobrenja, stvarajući globalne probleme za kupca.

Usklađivanje budućeg objekta i izdavanje dozvole za njegovu izgradnju

U svim dijelovima zemlje postoje jedinstveni standardi za prolazak postupka odobravanja. Ponekad subjekti samo proširuju popis vrijednosnih papira koji ovlašteno tijelo prihvaća razmatrati pitanje u meritumu. U klasičnoj situaciji, popis potrebnih dokumenata uključuje:

TU za opravdanje izvodljivosti izgradnje navedene zgrade;

dokumentaciju kojom se potvrđuje da je podnositelj zahtjeva ovlašten raspolagati i posjedovati zemljište;

skup projektne dokumentacije;

uredno popunjena prijavnica od strane programera - građanina ili tvrtke.

Za građevine površine manje od 1500 četvornih metara, nije potrebna organizacija državnog ispita.

Problem:poduzeće ima određeni teritorij pod vlašću vlasnika i planira na njemu napraviti novi metalni hangar u kojem će se skladištiti roba spremna za prodaju. Konstrukcija hangara koji se stvara pripada sklopivom tipu. Je li u ovoj situaciji potrebno ishoditi dozvolu koja daje inicijatoru pravo građenja?

Članak 1. članka 51. Građanskog zakonika Ruske Federacije opisuje građevinsku dozvolu kao obrazac kojim se ukazuje na potpunu usklađenost projektne dokumentacije s važećim standardima GPZU. Navedeni dokument daje investitoru zakonske ovlasti za obavljanje građevinskih aktivnosti i radova za rekonstrukciju kapitalnih objekata, provedbu njihovog remonta. Iznimke su samo za slučajeve koji se odražavaju u drugim odredbama Građanskog zakonika Ruske Federacije.

A.2 ovoga članka ukazuje na hitnu potrebu za izvođačem pribavljanja obrasca dozvole u onim situacijama kada se provodi provedba mjera za rekonstrukciju i uređenje objekata kapitalne prirode, kao i njihova remont utječe na pokazatelje trajnosti, sigurnosti za ljude i pouzdanosti zgrade.

klauzula 17 ovoga članka, popis objekata je ograničen, za obavljanje građevinskih djelatnosti za koje nije potrebna dozvola.

Dobivanje navedene dozvole više nije valjano ako Građevinski radovi a aktivnosti obnove organiziraju se za objekte koji nisu stalni objekti.

Potreba za izdavanjem dozvole uvelike je određena pripadnosti građevine određenoj kategoriji: privremene građevine (pomoćne) ili nekretnine.

Informacije o pojmovima nekretnina i pokretnih objekata mogu se dobiti iz članka 130. trenutne verzije Građanskog zakona Ruske Federacije. Omogućuje vam da klasificirate kao nekretninu sve građevine koje imaju neraskidivu vezu s teritorijom koji se nalazi ispod njih, kao i objekte koji se ne mogu premjestiti bez nanošenja nerazmjerne štete njihovoj namjeni. Za takve zgrade dobivanje građevinske dozvole jedna je od obveznih mjera organiziranih u skladu s postojećim normama Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Sudovi imaju sličan pristup iu sporovima o pripadnosti pojedine građevine kategoriji nekretnina ili pokretnina. Temidine sluge podvrgavaju detaljnu studiju prisutnosti privremenog karaktera u zgradi, znakovima kapitalni objekt... U nadležnosti je sudova da utvrde pravnu i fizičku povezanost građevine s teritorijem koje ona zauzima.

Sudska praksa pokazuje da se u većini sporova metalni hangari klasificiraju kao nepokretni objekti. U procesu odlučivanja suci se vode činjenicom da objekt ima znakove kapitalne strukture:

izgrađena na betonu trakasti temelj s metalnim otvorima i betonskim podom;

ima stropove, zidove i krov od pocinčanog lima;

tehnički list sadrži naznaku prisutnosti električne rasvjete građevine.

Mukotrpna analiza postojeće prakse provedbe zakona u ovom pitanju ukazuje na potrebu sveobuhvatnog proučavanja karakteristika imovine:

prisutnost neraskidivog odnosa s teritorijom pod strukturom;

namjena planiranog hangara;

odsutnost ili prisutnost buduće strukture baze - temelja, kao i njegove raznolikosti;

prisutnost stropova i glavnih zidova;

dostupnost komunikacijskih ulaza.

Osim gore navedenih parametara, drugo tehnički podaci struktura koja se stvara. Samo takav globalni pristup proučavanju zgrada omogućit će dobivanje pouzdanog odgovora na ranije postavljeno pitanje. Prije odjave provjerite jeste li učinili

Velika proizvodnja ne može bez strukture hangara, jer prisutnost takve prostorije vlasniku tvrtke pruža mogućnost izgradnje velikih građevina i skladištenja rasutih pošiljki robe. Kako bi izgradnja takve građevine bila zakonita, te u skladu sa svim zahtjevima zakonodavstva, za drugu početno stanje za podizanje prostora, trebali biste dobiti dopuštenje za izgradnju vlastitog hangara od nadležnih tijela. Da biste to učinili, važno je razjasniti sve pojedinosti o primitku i prikupiti potrebni paket dokumenata.

Sadržaj

Je li potrebno dobiti dozvolu za izgradnju hangara prema zakonodavstvu Ruske Federacije?

Cijelo pitanje ishođenja dokumenata za izradu isprave uređeno je čl. 51 Građanskog zakonika Ruske Federacije, posebno ukazuje na potrebu za dobivanjem dozvole ako se izgradnja:

• kapital;
• utječu na integritet susjednih zgrada;
• može predstavljati prijetnju ljudima oko sebe.

U ovome zakonodavni akt naznačene iznimke od pravila i mogućnosti koje ne zahtijevaju kontaktiranje nadležnih tijela. Ali samo su mobilne konstrukcije povezane s njima, odnosno montažne / sklopive.

Kada vam je potrebna dozvola za izgradnju hangara?

Dokument o dozvoli važan je za izgradnju kapitalnih objekata koji se za njihovu izgradnju spajaju na tlo. Za identificiranje ove veze uzima se u obzir nekoliko kriterija:

• zgrada nakon izgradnje ne može se premjestiti;
• ima temelj, a njegova je kvaliteta važna;
• kapitalni zidovi i krov;
• zgrada je kompletno komunalno opremljena.

Važno: usporedbom svih navedenih čimbenika utvrđuje se da objekt pripada nekretnini za čiju je gradnju potrebna dozvola.

Je li obvezno ishoditi građevinsku dozvolu ako hangar služi kao privremena tehnička građevina?

Zgrada je privremena građevina čak i ako postoje znakovi nekretnine, da li je u tom slučaju potrebna dozvola za gradnju hangara. Zakonodavstvo u ovoj verziji je nedvosmisleno, suglasnost nadležnih tijela nije potrebna ako u tehničkoj dokumentaciji postoji zapis da se zgrada može rastaviti.

Što je potrebno za legalnu instalaciju hangara?

Kada trebate dozvolu za izgradnju hangara na vlastitom mjestu za poduzetnika odn proizvodne djelatnosti potrebne su dozvole za dobivanje koje treba pripremiti:

• izjava programera;
• vlasnički ili zakupni dokumenti u vezi sa zemljištem;
• objašnjenje prostorija;
• ekonomska opravdanost takve gradnje;
• projekt zemljišne površine s naznakom lokacije zgrade.

Važno: paket morate predati gradskom vijeću, koje će nakon pozitivne odluke izdati odgovarajući papir.

Mogu li odbiti?

Negativnu odluku možete dobiti iz sljedećih pravnih razloga:

1. Izgradnjom hangara narušit će se graditeljska cjelina tog područja.
2. Paket dokumenata ne sadrži zaključke potrebnih tijela - sanitarne i epidemiološke stanice, vatrogasne postrojbe i tako dalje.
3. Nemogućnost erekcije na naznačenom mjestu zbog prirodnih problema.

Osim toga, mogu postojati i drugi razlozi.

Što učiniti ako niste izdali dopuštenje za izgradnju hangara?

Tada se postavlja prirodno pitanje, kako dobiti dozvolu za gradnju hangara, ako je hitno potrebna, a nema suglasnosti nadležnih.

U tom slučaju važno je saznati razlog odbijanja i da li ga je moguće otkloniti, te u budućnosti ponovno predati paket.

Zaključak

Izgradnja hangarske konstrukcije uvijek je opravdana, budući da posao može biti velik, a bez takve strukture se ne može. Kako bi ovaj proces bio legaliziran bez problema, potrebno je pridržavati se svih uputa i odmah se obratiti općinskim vlastima za suglasnost.